Nový Mercedes prejde 700 km a v kabíne má súkromné 8K kino! Toto je luxusný van s názvom VLE
Mercedes
Základom modelu VLE je nová modulárna a škálovateľná platforma VAN.EA (Van Electric Architecture), ktorá bola od začiatku vyvíjaná výhradne pre batériový elektrický pohon. Na rozdiel od predchádzajúcich modelov tak konštruktéri nemuseli robiť žiadne priestorové ústupky. Výsledkom je vozidlo, ktoré Mercedes-Benz označuje ako „Grand Limousine“ – stroj kombinujúci jazdný komfort Triedy S s vnútorným priestorom pre 5 až 8 cestujúcich.
Dizajn vozidla nie je len o estetike, ale najmä o efektivite. VLE sa pýši koeficientom odporu vzduchu Cd len 0,25, čo je v tomto segmente nevídaná hodnota. K celkovému dojmu prispieva aj nová interpretácia masky chladiča s osvetleným rámom a ikonické svetlomety DIGITAL LIGHT so svetelným podpisom v tvare hviezd.
Dojazd 700 km a nabíjanie výkonom 300 kW
VLE 300 electric je navrhnutý na dlhé trasy, a to bez kompromisov. Vďaka novej generácii batérií s využiteľnou kapacitou 115 kWh dosahuje dojazd viac ako 700 kilometrov podľa cyklu WLTP. Celý pohonný systém vyvinutý priamo v Mercedes-Benz dosahuje efektivitu až 93 % (Battery-to-wheel).
Revolúcia nastáva aj pri nabíjaní. Vďaka 800-voltovej architektúre podporuje VLE ultrarýchle DC nabíjanie s výkonom 300 kW. V praxi to znamená, že vodičovi stačí len 15-minútová prestávka na kávu, aby dobil energiu potrebnú na ďalších 355 kilometrov jazdy. Pre domáce nabíjanie je vozidlo pripravené aj na obojsmerné toky energie (V2H a V2G), čo umožňuje napájať domácnosť priamo z batérie auta.
Agilita ako v kompakte a vzduchový podvozok
Hoci ide o rozmerné vozidlo, v mestskej džungli sa VLE správa prekvapivo obratne. Štandardne dodávané riadenie zadnej nápravy s uhlom natočenia až 7 stupňov skracuje polomer otáčania na úroveň kompaktných vozidiel (len 10,9 metra). O maximálny komfort sa stará vzduchové odpruženie AIRMATIC s inteligentným tlmením a reguláciou svetlej výšky o 40 mm, vďaka čomu sa auto na ceste doslova vznáša.
Pre tých, ktorí potrebujú ťahať ťažké náklady, ponúka VLE pôsobivú kapacitu prívesu až 2,5 tony pri verzii s pohonom všetkých kolies. Inteligentný pohon všetkých kolies s jednotkou DCU (Disconnect Unit) navyše dokáže v prípade potreby odpojiť zadný elektromotor, čím znižuje straty o 90 % a tým pádom zvyšuje dojazd.
MBUX Rear Space Experience: Kino v zadnom rade
Interiér modelu VLE je ukážkou digitálneho luxusu. Dominantou prednej časti je voliteľný MBUX Superscreen, ktorý spája tri displeje pod jedným skleneným povrchom. Skutočný zážitok však čaká pasažierov v zadnej časti kabíny. Systém MBUX Rear Space Experience prináša výsuvnú panoramatickú obrazovku s uhlopriečkou 79 cm (31,3 palca) a rozlíšením 8K.
Stačí povedať „Hey Mercedes, start the cinema experience“ a obrazovka sa vysunie, zatiaľ čo sa automaticky zatiahnu slnečné clony. O špičkový zvuk sa stará 3D Surround Sound systém Burmester s 22 reproduktormi a technológiou Dolby Atmos. Celý systém beží na novom operačnom systéme MB.OS, ktorý využíva umelú inteligenciu pre personalizované nastavenia a podporuje aktualizácie vzduchom (OTA).
Maximálna variabilita a udržateľnosť
Mercedes-Benz VLE sa prispôsobí akémukoľvek životnému štýlu. Nový systém sedadiel Roll & Go umožňuje manuálne posúvať, sklápať alebo úplne vybrať sedadlá, ktoré majú integrované kolieska pre jednoduchú manipuláciu. Pre maximálny luxus sú k dispozícii elektrické sedadlá Grand Comfort s masážnou funkciou a opierkou na lýtka, ktoré možno konfigurovať na diaľku cez aplikáciu.
Udržateľnosť nekončí len pri nulových emisiách výfukových plynov. Vďaka optimalizácii materiálov a výrobných procesov má VLE o viac ako 60 % nižšiu uhlíkovú stopu počas celého životného cyklu v porovnaní s aktuálnou Triedou V. Batéria využíva recyklovaný hliník a jej výroba prebieha s využitím obnoviteľných zdrojov energie.
Zdroje: Mercedes
Automobilovej žurnalistike sa venujem už od roku 2017. Som fanúšikom technológií a elektromobilov, no napriek tomu si myslím, že k niektorým autám poctivá strojovňa jednoducho patrí.
