Máte to v aute roky a netušili ste to? Jedno tlačidlo vám vyčistí zrkadlá od dažďa
Zahmlené alebo vodou zaliate spätné zrkadlá v daždi patria medzi drobnosti, ktoré dokážu veľmi rýchlo prerásť do bezpečnostného problému. Vodič sa síce sústredí najmä na čelné sklo, no práve bočné zrkadlá sú kľúčové pri zmene jazdného pruhu, v hustej mestskej premávke či na diaľnici. Ak sa v nich namiesto premávky odrážajú len rozmazané kvapky vody, orientácia okolo auta je výrazne obmedzená.
Pri silnom daždi je situácia ešte zložitejšia. Viditeľnosť klesá, reakčné časy sa predlžujú a mozog dostáva menej informácií o okolí vozidla. Odhaduje sa, že až približne 90 % informácií vodič získava zrakom. Ak teda nefungujú spätné zrkadlá tak, ako by mali, ide o citeľnú slabinu celého bezpečnostného reťazca. A práve tu prichádza na rad riešenie, o ktorom mnohí vodiči buď nevedia, alebo ho jednoducho nevyužívajú.
Nenápadné tlačidlo, veľký rozdiel
Väčšina moderných áut je dnes vybavená vyhrievanými vonkajšími spätnými zrkadlami. Problém je, že vodiči si ich často ani neuvedomujú ako samostatnú funkciu. Neexistuje totiž samostatné tlačidlo s ikonou zrkadla a kvapiek. Vyhrievanie spätných zrkadiel je vo väčšine prípadov prepojené s odmrazovaním zadného okna.
Stačí teda stlačiť tlačidlo vyhrievania zadného skla a spolu s ním sa automaticky aktivuje aj vyhrievanie bočných spätných zrkadiel. Elektrické výhrevné články zohrejú sklo zrkadla, čím sa voda rýchlejšie odparí a povrch zostane čistejší. Tento systém funguje nielen proti zahmlievaniu, ale aj proti hromadeniu dažďových kvapiek počas jazdy.
Z praxe viem, že veľa vodičov si túto súvislosť uvedomí až v momente, keď im to niekto vysvetlí alebo keď si všimnú, že zrkadlá sa zrazu „zázračne“ vyčistili. Pritom ide o tlačidlo, ktoré majú v aute roky a nikdy ho cielene nepoužili. V daždi pritom dokáže spraviť viditeľný rozdiel najmä pri jazde v meste, kde sa zrkadlá znečistia najrýchlejšie.
Čo ak auto vyhrievanie zrkadiel nemá
Nie všetky vozidlá, najmä staršie alebo základné výbavy, disponujú vyhrievanými spätnými zrkadlami. To však ešte neznamená, že vodič je odkázaný na neustále utieranie skla rukou alebo zastavovanie na krajnici. Existujú aj jednoduché riešenia, ktoré dokážu situáciu zlepšiť.
Jedným z často spomínaných domácich trikov je použitie obyčajnej zubnej pasty. Na čisté a suché spätné zrkadlo sa nanesie tenká vrstva pasty, nechá sa krátko zaschnúť a následne sa povrch dôkladne vyleští mikrovláknovou alebo bavlnenou handričkou. Zvyšky pasty vytvoria na skle jemný film, ktorý znižuje priľnavosť vody. Kvapky sa potom na zrkadle neudržia v súvislej vrstve, ale rýchlejšie stekajú. Tento postup nie je trvalým riešením a jeho účinok sa časom vytratí, no ako rýchla pomoc pred dlhšou cestou v daždi môže poslúžiť prekvapivo dobre. Dôležité je zrkadlo po aplikácii dôkladne vyleštiť, aby nezostali šmuhy, ktoré by viditeľnosť ešte zhoršili.
A profesionálne prípravky?
Pre vodičov, ktorí chcú spoľahlivejší a dlhodobejší efekt, existujú špecializované prípravky proti dažďu. Tieto produkty obsahujú hydrofóbne zložky, ktoré výrazne znižujú povrchové napätie vody. Výsledkom je, že kvapky sa na skle neudržia, ale okamžite stekajú preč. Používajú sa nielen na čelné sklo, ale aj na bočné okná a spätné zrkadlá. Pri správnej aplikácii dokážu vydržať niekoľko týždňov až mesiacov v závislosti od poveternostných podmienok a frekvencie umývania auta. Z hľadiska bezpečnosti ide o pomerne malú investíciu s citeľným prínosom, najmä pre vodičov, ktorí jazdia často v daždi alebo po diaľniciach.
