Odporúčané
Radar cvaká 450 vodičov každý deň. Aj Slovákom dajú zákaz šoférovania
Rekordný radar cvaká pri priestupkoch veľmi často. Za dva mesiace odhalil 24 tisíc motoristov, ktorí porušili pravidlá.
Tankovanie nafty za 2 eurá kvôli vojne s Iránom, Slovákom hrozia nepríjemné dôsledky
Situácia na trhu s ropou sa vyostruje. Tankovanie nafty a benzínu môže podľa expertov výrazne zdražieť. Dotkne sa to aj slovenských čerpačiek.
Popálili sa aj Slováci. Za vysoké emisie pokuta 1400 eur a väzenie na 6 mesiacov
Koniec podvodov? Za vysoké emisie kvôli vypnutému AdBlue či DPF má hroziť väzenie. Aj slovenským vodičom môžu chybné autá narobiť problémy.
Zrušenie diaľničných známok medzi SR a Rakúskom: Len pre niektorých vodičov
Opatrenie ovplyvní veľa Slovákov v čase sprísnených pokút. Zrušenie diaľničných známok však dostane obmedzenie, ktoré treba poznať.
Dopravný chyták, na ktorom pohoria aj skúsení šoféri: Mám prednosť pred autom na STOP-ke?
Slovenské križovatky sú plné chytákov a tento je najdrahší. Prednosť v jazde na dvoch vedľajších cestách sa neriadi tým, kto má STOP-ku a kto iba trojuholník.
Ak máte vybitý kľúč, urobte túto jednu vec a auto okamžite naštartuje
Kam výrobcovia schovali mechanický zámok a ako prebrať motor k životu aj s úplne mŕtvou batériou v kľúči?
Spotreba 3 litre: Klasické auto má 22 rokov a poráža nové vozidlá
Pre väčšinu Slovákov zostáva spotreba 3 litre nedosiahnuteľným cieľom. Čo ak by ale realita nebola vôbec taká, ako sa zdá?
Pokuty za batožinu 70 eur. Obľúbená aerolinka Slovákov rozbehla tvrdé kontroly
Na letiskách prebieha overovanie veľkosti batožiny v sprísnenom režime. Pokuty za batožinu často prevyšujú cenu letenky, Slováci sú nespokojní.
Zachránia DPF-ko prísady do paliva alebo mu musíte poriadne naložiť?
Prísady do paliva síce sľubujú okamžitú pomoc, no v skutočnosti môžu DPF-ko definitívne zabetónovať popolom.
Zmena na D1: Práce na kľúčovej križovatke pokračujú obmedzeniami
Motoristom hrozí zdržanie. NDS ohlásila, že dnes bude prebiehať zmena na D1 ako našej najdôležitejšej diaľnici.











