Magazín

Dopravná poradňa, servisné témy, zákulisie autopriemyslu alebo prehľady automobilov na našom trhu. V časti Magazín sa venujeme témam, ktoré sú dôležité nielen pre motoristov.

Najväčší Volkswagen: Všetko dobré z nákladného auta

Pred 50 rokmi, v apríli 1975, mal premiéru stredný dodávkový rad Volkswagen LT. Vďaka svojej všestrannosti sa rýchlo etabloval ako bestseller vo svojom segmente a stal sa základom pre mnohé špeciálne verzie, vrátane obytných automobilov. Dnes v jeho šľapajach pokračuje úspešný modelový rad Crafter.

Medzi svojimi: Nový Volkswagen California spája dobrodruhov po celom Slovensku

Nový Volkswagen California nie je len obytné auto. Je to symbol životného štýlu, ktorý spája slobodu, dobrodružstvo a komunitu ľudí, ktorí sa cítia najlepšie tam, kde sa končia cesty a začínajú zážitky. Projekt „Medzi svojimi“, ktorý pripravila značka Volkswagen Úžitkové vozidlá, preto vznikol s cieľom ukázať, že California je viac než dopravný prostriedok – je to spôsob, ako žiť naplno

Elektricky okolo sveta: 8 mesiacov, desiatky krajín a svetový rekord v elektromobile pre VW ID. Buzz

O elektromobilite a budovaní nabíjacej infraštruktúry sa veľa diskutuje. A Rainer Zietlow sa podujal dokázať, že sa s elektrickým pohonom dá nielen dostať kamkoľvek, ale že sa dá aj cestovať okolo sveta Osemnásobný držiteľ rekordu zapísaného v Guinessovej knihe 1. júla vyštartoval s modelom ID. Buzz v Hannoveri na cestu okolo sveta pri ktorej chce navštíviť najmenej 75 krajín.

TRH

Prečo stoja čínske autá na Slovensku takmer dvojnásobok? Toto sú hlavné faktory

Slováci čoraz viac poškuľujú po čínskych automobilkách, ktoré v posledných rokoch zaplavili európsky trh. Značky ako BYD, MG, Geely či NIO si získavajú pozornosť moderným dizajnom, elektrickými technológiami a cenami, ktoré sa v reklame zdajú byť ako z rozprávky. Ale keď príde na lámanie chleba, realita je úplne iná: čínske autá na Slovensku sú neuveriteľne drahé – často stoja dvojnásobok toho, čo by sme zaplatili priamo v Číne. Tak kde je háčik? Prečo auto, ktoré v Šanghaji kúpite za 15-tisíc eur, stojí v Bratislave pokojne aj 30-tisíc?

LEGISLATÍVA

Nové pravidlá vodičákov vyvolávajú paniku! Čo všetko sa má zmeniť?

Európska únia mení pravidlá vodičských preukazov. Nová smernica umožní 15-ročným deťom šoférovať autá do 2,5 t pri rýchlosti 45 km/h, 17-roční dostanú možnosť sadnúť si za volant kamiónov a vodičák si nahráme do mobilu. Bezpečnostní experti hovoria o „autách pre deti“ a varujú pred nárastom nehôd. Čo všetko sa mení a prečo je to kontroverzné?