10 áut, s ktorými mohol byť aj tvoj otec v 90. rokoch veľký frajer
Boli časy, keď človek nepotreboval obrovský displej, LED svetlá, adaptívny tempomat ani svietiace logo na maske, aby pôsobil ako niekto. Stačilo mať správne auto. Ideálne také, ktoré malo charakter, trochu viac výkonu, pekné kolesá a hlavne schopnosť vzbudiť pozornosť susedov.
Deväťdesiate roky boli v tomto smere nádherné. Automobilový svet sa menil, na naše cesty prichádzali vozidlá zo západnej Európy, Japonska aj Talianska a zrazu bolo možné stretnúť stroje, o ktorých sa pred pár rokmi snívalo iba spoza železnej opony. Niektoré boli symbolom úspechu, iné mladíckej nerozvážnosti a ďalšie jednoducho vyzerali tak dobre, že sa za nimi ľudia otáčali.
Neprehliadnite: Chcete benzínový atmosférický V6? Prinášame prakticky zoznam TOP 9 motorov, ktoré by som chcel mať doma
A možno si na ne pamätáš aj ty. Stáli pred panelákom, pred domom, pred krčmou alebo pred diskotékou. Niekedy boli naleštené tak, že sa v nich dalo pozerať ako v zrkadle. Inokedy mali blatník trochu inej farby, ale nikomu to neprekážalo. Boli to stroje, v ktorých sa chodilo na prvé rande, na dovolenky, po deti do škôlky aj na nočné jazdy, o ktorých rodičia radšej nevedeli. A práve týchto desať patrilo medzi autá, s ktorými bol ich majiteľ v deväťdesiatkach jednoducho frajer.
BMW 5 E34
Keď auto spravilo z chlapca chlapa
Ak existovalo auto, ktoré dokázalo z obyčajného chlapa urobiť pána, bolo to BMW 5 E34.
Nemuselo byť nové. Nemuselo mať ani najsilnejší motor. Stačilo, že bolo čierne, tmavomodré alebo strieborné, malo pekné kolesá a charakteristické 4 okrúhle svetlá. Keď sa večer rozsvietili, pôsobili trochu ako oči človeka, ktorý presne vie, kam ide.
Pre mnohých otcov bola E34 prvým skutočným vysnívaným autom. Možno naň šetrili niekoľko rokov. Možno si ho priviezli z Nemecka a doma potom celý víkend kontrolovali každú hadičku a každý škrabanec. A možno si pamätáte vôňu interiéru, tvrdšie sedadlá a ten zvláštny pocit, keď si ako dieťa sedel vzadu a sledoval otca, ako jednou rukou drží volant. Vtedy to nebola len päťka. Bol to dôkaz, že sa človeku niečo podarilo.
Mercedes W124
Frajer bez potreby niečo dokazovať
Ak bolo BMW športovejším symbolom úspechu, Mercedes W124 pôsobil ako jeho starší a pokojnejší brat. W124 nepotreboval kričať. Vedel, že je Mercedes. Dvere sa zatvárali tým charakteristickým ťažkým spôsobom, palubná doska pôsobila seriózne a za volantom sedel človek, ktorý sa nikam neponáhľa. Ale práve v tom bola jeho sila.
Možno mal otec W124, keď už mal rodinu. Kufor bol plný batožiny, vzadu sedeli deti a v zime v kufri mech cementu alebo cestársky obrubník. V piatok večer sa vyrazilo smerom k jazeru alebo k moru a nikto ešte netušil, že cesta bude vytvárať tak krásne spomienky. Navyše, W124-ka je auto, ktoré len prakticky málokedy mení majiteľa. Takže ak ju otec kúpil v 90. rokoch, možno s ňou aj dožije.
Takéto auto bolo doslova súčasťou života nie len otca, ale celej rodiny.
Autá a motorky ma polarizujú prakticky od ranného detstva. Sú pre mňa koníčkom a zároveň aj vášňou. A tomu som prispôsobil celý svoj život. V publicistickom svete pôsobím prakticky 10 rokov, a za ten čas som mal možnosť vyskúšať stovky nových alebo jazdených áut a motoriek. Vo svojich článkoch sa snažím priniesť aktuálne informácie, triezvy pohľad na svet, motoristom poradiť a zároveň prinášam aj kvalitnú výpovednú hodnotu.
