Do 40-litrovej nádrže natankoval nad 50 litrov. Tak je to správne, tvrdí pumpa
Natankovať viac benzínu, ako je oficiálna kapacita nádrže, sa zjavne dá. Takúto skúsenosť opísal motorista, ktorého vozidlo malo podľa jeho slov 40-litrovú nádrž, no na samoobslužnej čerpacej stanici mu opakovane naúčtovali viac ako 50 litrov paliva.
Rozdiel presahujúci desať litrov vyvolal podozrenie, že výdajný stojan nemeria správne. Prípad sa udial v holandskom meste Breda na čerpacej stanici siete Tango. Zaoberala sa ním aj regionálna televízia Omroep Brabant, ktorá informovala o sťažnostiach viacerých vodičov.
Spomenutý motorista nebol jediný, kto poukázal na nezvyčajné správanie stojanov. Podobné skúsenosti už zaznamenali aj viacerí Slováci v domácom prostredí. Napríklad majiteľ vozidla Renault Kangoo v minulosti natankoval na bratislavskej prevádzke Shell 50,6 litra do 50-litrovej nádrže. To bolo o 1,2 % viac ako udávané maximum.
V rámci holandského prípadu však bola situácia ešte zamotanejšia, pretože jeden spomedzi zákazníkov tvrdil, že počítadlo vydaného paliva dokonca začalo narastať ešte pred tankovaním.
Čerpacia stanica presviedčala, že meradlo je v poriadku
Nápadne podobnú skúsenosť so sieťou čerpacích staníc Tango opísal vodič vozidla Škoda Fabia Combi. Na spotrebiteľskom fóre holandského programu Radar uviedol, že pri tankovaní sledoval počítadlo, ktoré ešte pred automatickým vypnutím pištole ukazovalo 52 litrov.
Podľa jeho slov však nádrž vozidla dosahuje kapacitu 37,5 litra a ďalších 7,5 litra tvorí rezerva. Pred tankovaním pritom podľa jeho odhadu zostali v aute približne tri litre benzínu. Keď sa obrátil na spoločnosť Tango, dostal odpoveď, že s kalibráciou stojana nebol problém. Čerpacia stanica podľa jeho výpovede uviedla, že stojan iba pracoval pomalšie. Ďalšie opatrenia sieť benzíniek neprijala.
Motorista však bol presvedčený, že zaplatil približne za desať litrov benzínu navyše. Išlo však o jeho vlastnú skúsenosť zverejnenú na internetovom fóre, nie o nezávisle potvrdený podvod.
Počítadlo, ktoré sa spustilo ešte pred tankovaním
Čo sa týka prípadu z holandskej Bredy, sťažnosti zákazníkov boli zjavne natoľko závažné, že podnietili úrady ku kontrole výdajných stojanov oficiálnou metrologickou spoločnosťou. Ako vysvetlili holandské médiá, nie je jasné, či ide o technickú poruchu, nesprávne nastavené meradlá alebo inú príčinu. Tvrdenia zákazníkov nepreukazujú úmyselnú manipuláciu, no sú silným indikátorom, že niečo nie je v poriadku.
Veľa motoristov stále netuší, ako si dokážu overiť množstvo paliva, za ktoré zaplatili. Pri bežnom tankovaní sa spoliehajú na údaje výdajného stojana, ktorý má vo väčšine prípadov potrebnú presnosť, no inokedy môže dôjsť k jeho zlyhaniu.
Do 50-litrovej nádrže sa zmestí aj 60 litrov
Existuje zároveň technické vysvetlenie, prečo pre niektoré vozidlá platí, že sa do ich nádrže zmestí viac paliva, ako uvádza výrobca.
Nominálna kapacita nádrže bežne nezodpovedá maximálnemu objemu celého palivového systému. Konštrukcia zahŕňa napríklad aj odvzdušňovacie potrubie a expanzný priestor, ktorý slúži na rozpínanie benzínu pri zvyšovaní teploty.
Experti metrologických úradov potvrdzujú, že do niektorých nádrží áut s deklarovaným objemom 50 litrov sa vďaka tomu zmestí až 60 litrov paliva.
Veľa závisí od konkrétnej konštrukcie vozidla. Prekročenie nominálnej kapacity preto ešte nie je dôkazom toho, že nastalo nesprávne meranie. Tankovanie až po hrdlo navyše ani nie je vhodné. Palivo sa pri zahriatí rozpína a pri prílišnom naplnení môže uniknúť cez odvzdušňovací systém.
Zistiť, či vás čerpacia stanica neokradla, je zložité
Vodič, ktorý má pochybnosti o množstve natankovaného paliva, by si mal odložiť účtenku a zaznamenať číslo stojana, dátum a čas tankovania. Pomôcť môže aj fotografia displeja.
Dokazovať podvod zo strany benzínky je náročné. Dôležité je vedieť, koľko paliva sa približne nachádzalo v nádrži pred tankovaním. Ukazovateľ na palubnej doske však nie je presným meradlom objemu.
Ak máte podozrenie na nesprávne meranie stojana na čerpačke, na Slovensku ho môžete oznámiť Slovenskému metrologickému inšpektorátu. Presnosť výdajných stojanov sa preveruje pomocou určených meradiel a kontrolných postupov.
Pri súčasnej priemernej cene benzínu na Slovensku (1,82 eura za liter) predstavuje rozdiel desiatich litrov 18,2 eura pri jednom tankovaní. Ak by sa takáto odchýlka opakovala, finančná strata rýchlo narastie. O to väčší význam má odborná kontrola. Rozdiel medzi údajom výrobcu vozidla a počítadlom stojana je dôvodom na preverenie, či ide o podvod alebo nie.
Zdroj: Omroep Brabant, Radar-forum
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
