Úsekové meranie rýchlosti
Žlté radary pokutujú vodičov na 15-kilometrovom úseku. Červená bliká aj bez priestupku
Pri Slovensku fungujú na cestách žlté radary, ktoré fungujú úplne inak ako klasické merače rýchlosti. Čo znamená červený záblesk? Vodiči mu často nerozumejú.
Na diaľnici maximálne 60 km/h, radary dohliadajú na dopravné obmedzenia pri Slovensku
Na dôležitom úseku umietnili úsekové meranie rýchlosti. Má odplašiť vodičov, aby porušovali predpisy v čase rekonštrukcie na diaľnici.
Zákerné radary počítajú vašu rýchlosť úplne inak. Slováci platia pokuty 150 eur
Nový systém merania rýchlosti trestá dovolenkujúcich Slovákov. Pokuty sú vysoké, radary preto netreba ignorovať.
Skryté radary v dodávkach cvakajú na vzdialenosť 1,5 km. Pokuty od 120 eur
Radšej dajte nohu z plynu, nové skryté radary vás zamerajú na veľkú vzdialenosť. Už dnes dosahujú vysoký podiel pri pokutách za rýchlosť.
Nové radary trestajú 1 km/h: Na diaľnici platí 60-ka, za malú chybu kasírujú 30 eur
Čerstvo nainštalované radary trestajú vodičov už pri nízkej rýchlosti. Cesta sa môže nepríjemne predražiť. Platia znížené rýchlostné limity.
Zákerná funkcia radaru: 33 pokút za 3 dni, 2500 eur za jedno auto
Existuje funkcia radaru, ktorá sa vám na cestách môže vypomstiť. Veľká časť motoristov o nej stále nevie, bude aj na Slovensku.
V tomto významnom tuneli definitívne bude úsekové meranie rýchlosti. Dávajte si pozor
Úsekové meranie rýchlosti je spravidla označené dopravným značením. Navyše, oveľa lepšie a efektívnejšie pre bezpečnosť na cestách. Čo si o ňom myslíte vy?
Nové radary kontrolujú Slovákov na cestách. Internetom sa šíri chybná mapa policajných kontrol
Zaviedlo Slovensko nové radary? Na základe pôvodných informácií už mali byť v prevádzke a kontrolovať napríklad maximálnu povolenú rýchlosť.
Na diaľnici nainštalovali nové radary. V týchto úsekoch by ste rozhodne mali spomaliť
Aký názor na radary, ktoré majú úsekové meranie, máte vy? Sú lepšie a prospešnejšie ako klasické radary merajúce rýchlosť v jednom mieste?
Dopravná poradňa
Je načase meniť správanie motoristov, hovorí šéf diaľničnej spoločnosti. Pomohlo by úsekové meranie rýchlosti
Cestári sa boja o svoje životy, pretože vodiči okolo jazdiacich áut sú nepozorní a správajú sa ignorantsky.












