ODPORÚČANÉ
Najnovšie príspevky
ČASOPIS AUTO MOTOR A ŠPORT
Stellantis
Plat 23 miliónov eur ročne? Stellantis má pre nového riaditeľa pripravený kráľovský balík
Viete si predstaviť, že by ste za jeden rok zarobili ako riaditeľ to, čo váš priemerný zamestnanec za 43 rokov? Aj také platy sa pohybujú v Stellantise.
Slováci, držte sa. Obľúbené európske značky Stellantisu čaká drsná transplantácia z Číny
Automobilový gigant Stellantis sa spája s čínskym Leapmotorom, aby zachránil Fiat, Opel a Peugeot. Prečo preberá čínsku platformu?
Tento nový nápad Stellantisu vás vráti o 100 rokov dozadu, patentovali si listové pružiny
Stellantis si nečakane patentoval inovatívny systém odpruženia, teda listové pružiny, ktorý oživuje starú technológiu.
Stellantis otáča kormidlo a vracia naftu do hry. Pochopili, že Európa bez dieselov neprežije?
Stellantis prichádza na to, že si prudko ekologickým uvažovaním zákazníka na starom kontinente nezíska. Už teraz ich paleta motorov osloví len zlomok ľudí, a to chceli odstaviť aj to najlepšie čo v ponuke majú.
Vypukol problém s emisiami: Veľká automobilka zvoláva 73 tisíc áut
Prevalil sa ďalší problém s emisiami. Zasiahol viaceré značky, ktoré majú v obľube aj slovenskí motoristi.
Elektromobily ležia na skladoch a nikto ich nechce. Stellantis kvôli tomu stratil 26 miliárd
Stellantis hlási miliardové straty a končí so stávkou na čistú elektrinu. V roku 2026 sa gigant vracia k benzínu a priznal, že trh chce spaľovacie motory.
Aktualita
Európske bestsellery dostanú čínsky motor, ktorý bude vyrábať elektrinu. 950 km nebude problém
Moderná a stále ešte celkom nová technológia bude dobíjať batérie počas jazdy. Čínsky motor by tak mohol z európskych stálic spraviť hybridy na vrchole.
Krásny obal, ale čo tá technika? Nový Peugeot 408 útočí štýlom, no pri batérii urobil nečakaný kompromis
Ak existuje niečo, čo Francúzi ovládajú lepšie ako ktokoľvek iný, je to schopnosť urobiť z kusu plechu módny doplnok. Peugeot 408 bol už pri svojom prvom uvedení vizuálnym zjavením – ani sedan, ani SUV, skôr zvýšený fastback, ktorý dráždil konzervatívcov a priťahoval ľudí so zmyslom pre estetiku. Teraz prichádza v novej forme a automobilka sebavedomo tvrdí, že je „WOW Certified“. Čo sa skrýva za týmto odvážnym marketingom?
EÚ zakázala obľúbené auto. Silný motor, za ktorým budú vodiči poriadne smútiť
Nastal tvrdý krok zo strany Bruselu. EÚ zakázala vozidlo v kategórii, ktorú preferuje veľa slovenských motoristov.
Výnimka pre benzínové autá: Nesmú ich zakázať, ak splnia toto, automobilka prehovorila
Nechcú sa ich vzdať. Pre benzínové autá existuje riešenie, ktoré uspokojí aj motoristov. Presviedča o tom významný automobilový koncern.