ODPORÚČANÉ
Najnovšie príspevky
ČASOPIS AUTO MOTOR A ŠPORT
Retro
OFICIÁLNE: Lamborghini Countach je späť na 50. výročie legendy. Spája históriu s najmodernejšou technikou
Nové Lamborghini Countach je oficiálne tu. Automobilka po prvýkrát vo svojej histórii vzkriesila starý názov a to hneď ten najvýznamenjší. Ako sa vám pozdáva táto legenda v novom šate?
OPEL MANTA JE SPÄŤ ako elektromobil s manuálnou 4-stupňovou prevodovkou!
Budeme časom do všetkých veteránov montovať elektromobily, aby neškodili životnému prostrediu? Snáď nie, ale ako experiment sa nám to páči.
Rozhovor so zberateľom starých Lád: „Krásnych áut sa ľudia zbavili počas šrotovného“
O tom, čo automobily značky Lada kedysi znamenali, ako ich ľudia po zmene režimu zatracovali a ako sa z nich nakoniec stali vyhľadávané veterány, sme sa rozprávali s majiteľom početnej zbierky „žigulákov“, Miloslavom Daubnerom.
Peugeot predstavil nové logo a odvážnu stratégiu, ktorá Slovákov veľmi nepoteší
Peugeot odhalil úplne nové logo, ktoré nadväzuje na históriu značky. Zmenu identity ohlásila automobilka tesne pred predstavením nového modelu Peugeot 308 a súvisieť má tiež s novým postavením značky v koncerne Stellantis.
Prvá jazda s Honda E: Toto je nová legenda
Technologicky nabitý elektromobil nás nesmierne oslovil pre svoje jazdné vlastnosti.
VIDEO ZO SOCIALIZMU: Takto sa predávali exportné škodovky na západe! Boli úspešné, ale zažili aj ťažké pády.
Bývalý režim potreboval peniaze, ideálne tie kapitalistické. A preto mala automobilka Škoda ambíciu predávať niektoré modely aj na exportných trhoch, v tomto prípade vo Veľkej Británii. Bývalý šéf exportu československých automobilov v PZO Motokov, Andrej Barčák, vo videu vysvetľuje všetky počiatočné problémy, ale aj úspechy s predajom v zahraničí. Bojovali s konkurenciou aj zlou publicitou... Prečítať celé
RETRO: O tejto škodovke ste asi nikdy nepočuli, bola však skutočne významná!
ŠKODA POPULAR, najpredávanejší prvorepublikový model mladoboleslavskej značky, rástol od roku 1934 rozmermi karosérie aj objemom a výkonom motorov. Vývoj jeho ešte dostupnejšej alternatívy pripomínajú prototypy ŠKODA SAGITTA z rokov 1936 - 1938 s typickým vzduchom chladeným dvojvalcom. Na ne nadviazal sériový model POPULAR 995 „Liduška" s vodou chladeným štvorvalcom.
Sovietske limuzíny pre pohlavárov si môžete kúpiť aj vy! Ukrajinci ich vyrábajú z jazdených Mercedesov či BMW.
**POZRITE SI GALÉRIU PREROBENÝCH ÁUT** Najväčší fanúšikovia automobilového „bizáru“ si prídu pri pohľade na prestavby jazdených Mercedesov a BMW na svoje. Sovietske limuzíny papalášov už síce dávno zmizli z našich ciest, no ich vzhľad má svojich obdivovateľov aj dnes. Pokiaľ po niečom takom túžite, alebo sa len chcete pri jazde cítiť ako generálny tajomník ÚV... Prečítať celé
Takto sme brázdili ulice Bratislavy na policajnej Tatre 613! Maximálka vás prekvapí
Pred štyridsiatimi rokmi bolo hodnotenie áut jednoduché. Ak to bolo veľké a malo to znak Tatry a na zadnej kapote číslice 613, bolo jasné, že ide o auto pre najvyšších ústavných činiteľov. Sadli sme si za volant policajnej Tatry 613 -1/-2 s prezývkou Chromka. Aké to asi bolo?
Škoda vyrábala elektrický Favorit už v 90. rokoch, ale nie pre nás!
Ikonické československé auto sa vyrábalo nielen s benzínovým, ale aj s plne elektrickým pohonom. A to už v čase, keď o ére elektromobility nikto nechyroval.