Podvozok
TEST Mercedes-Benz C400: Nízka spotreba, za 4 sekundy z 0 na 100 km/h
Auto má výkon takmer 500 koní, dojazd vyše 700 kilometrov a veľa užitočnej výbavy. Otestovali sme nový Mercedes triedy C.
Lepšie ako SUV: Poctivé naftové auto. Dojazd 900 km a kufor cez 1 200 litrov
Odvezie osem ľudí a vyše 1 200 litrov batožiny. Úsporné naftové auto zvládne na jednu nádrž cez 900 kilometrov. Poráža mnohé rodinné vozidlá.
Najdivokejšie malé auto? Má 258 koní a na stovku vystrelí za 5,9 sekundy
Otestovali sme auto, ktoré zaskočí hneď po viacerých stránkach. Váži 1,7 tony a zároveň popiera to, čo si o vozidlách s týmto druhom pohonu mnohí myslia.
Citroën po 64 rokoch pochoval vlastnú legendu. Ten podvozok bol ikonický
Až 64 rokov bol hydropneumatický podvozok symbolom Citroënu. V teste obchádzania prekážky porazil aj superšporty.
Ryanair rozdrvil podvozok. Letisko zatvorilo dráhu, lieta tam veľa Slovákov
Lietadlu Ryanairu sa po pristátí poškodil podvozok. Letisko muselo obmedziť prevádzku, dráha zostala nepoužiteľná.
Najväčšia sieť STK končí po 20 rokoch. Otvoria 249 nových staníc
Klasická STK prestane existovať. Technici začnú autá kontrolovať iným spôsobom. Kamery uvidia aj podvozok. Proces sa sprísni.
Šiesta automobilka vstupuje na Slovensko. Na jej autá zabudnite, vyrobí len 5 200 kusov
Pre mnohých zostáva šiesta automobilka neznáma, zatiaľ čo o Volve u nás počul takmer každý. Fabriku pritom rozbieha aj ďalšia známa značka.
Dojazd 1300 km mu všetci závidia. Jeho auto má 15 rokov, problémom je podvozok
Vozidlo z roku 2011 sa blíži k hranici 500 000 kilometrov. Majiteľ oceňuje spoľahlivý motor a dojazd. Teraz však rieši otázku, či sa ďalšia investícia do starého auta ešte oplatí.
Vážny technický problém až 1,2 milióna vozidiel. Hrozí zlyhanie podvozku a strata kontroly počas jazdy
Zámorské úrady spustili masívne vyšetrovanie, ktoré sa týka neuveriteľných 1,2 milióna elektromobilov značky Tesla pre vážny technický problém.
Jazdené autá skrývajú chybu po 120 tisíc km. Zaskočení Slováci platia 1200 eur
Častá chyba spôsobuje, že jazdené autá končia v servise a motoristi musia nečakane platiť za drahú opravu. Usvedčiť pôvodného majiteľa je zložité.

