Kríza
Automobilky znižujú výrobu. Zoznam značiek a modelov, s ktorými sa musíme pomaly rozlúčiť
Rok 2026 bude pre globálny automobilový priemysel ťažkou skúškou. Uprostred krízy sú výrobcovia nútení optimalizovať svoje podnikanie a znižovať náklady
Nemecká kríza: Bosch prepúšťa 22 000 ľudí, ZF 12 000 ľudí, Mahle zatvára továreň. A to nie je len začiatok
Kríza v najväčšej európskej ekonomike prichádza rýchlejšie ako sme čakali. Veľký subdodávatelia v automotive ohlasujú veľké prepúšťanie.
Volkswagen hľadá peniaze. Riešením by mohol byť predaj dvoch značiek
Volkswagen prechádza náročným obdobím. Objavili sa dokonca špekulácie, podľa ktorých môže značka prepustiť až 100-tisíc zamestnancov, uzavrieť niekoľko tovární a prejsť transformáciou.
Panika v Európe: Čínske elektromobily už nezastavíte. 350-tisíc ľudí stratí prácu
Neuplynie deň bez toho, aby niekto z európskeho automobilového priemyslu nepožiadal o pomoc. Čínske elektromobily valcujú svet. Ani clá, ani ceny ich už nestopnú.
AdBlue kríza je za rohom. Ceny vyletia nahor a zásoby miznú, bude ho nedostatok?
Okrem toho, že je s AdBlue v autách nonstop problém, teraz situácia na trhu prinesie ďalšie dodatočné náklady. Bude ho totiž málo a bude drahé.
Palivo na prídel a rýchlosť max 80 km/h? Ožijú krízové plány zo 70. rokov?
Hrozí palivo na prídel aj na Slovensku? Britská vláda oživuje krízové plány, ktoré zahŕňajú limity na tankovanie a rýchlosť 80 km/h.
Šok! Porsche čelí veľkej kríze. Zazvoní v dohľadnej dobe nemeckej automobilke umieračik?
Prémiová nemecká značka Porsche prechádza ťažkým obdobím. Predaj klesá, zisky prudko klesli a stratégia elektrifikácie nebola taká úspešná, ako sa očakávalo.
Ázijské automobilky zažívajú logistický kolaps a miliardové straty. Budeme na nové autá a diely čakať ešte dlhšie?
Automobilky ako Toyota či Hyundai hlásia miliardové straty a obmedzovanie výroby. Pre slovenského motoristu to neveští nič dobré. Ceny môžu opäť stúpať a poradovníky na nové vozidlá sa nebezpečne predlžujú.
Tankujte, kým sa dá?! Analytici varujú pred historickým kolapsom dodávok ropy kvôli vojne
Situácia vo svete vrie. A automobilový priemysel dostáva na frak. Ide do extrému a pokiaľ vojna na Blízkom východe vyvolá energetickú krízu, Taliansko by mohlo opäť sprevádzkovať niektoré uhoľné elektrárne.
Automobilky žiadajú, aby zastavili predaj čínskych značiek. Čína je vraj hrozba
Pre tento sektor už Čína nie je o konkurencii v cene alebo o podiele na trhu. V stávke je kontrola nad jeho priemyselnou budúcnosťou.




