Letné pneumatiky v zime sú legálne. Ukrajincom stačí dezén 1,6 mm
Za letné pneumatiky v januári nemusí prísť pokuta. Na Ukrajine zákon vodičom osobných áut neprikazuje sezónne prezúvanie a minimálna hĺbka dezénu zostáva 1,6 milimetra. Platí to aj v krajine, kde zima prináša sneh a silné mrazy. Ukrajinská polícia pritom vodičov otvorene vyzýva, aby na letnej súprave cez zimu nejazdili.
Rozdiel medzi odporúčaním a povinnosťou potvrdila hliadková polícia 28. októbra 2026. Uviedla, že Ukrajina zatiaľ nemá záväzné termíny sezónnej výmeny pneumatík ani administratívny postih za oneskorené prezutie. Rovnaké vysvetlenie zverejnili 9. novembra aj servisné centrá ministerstva vnútra. Ich skúšobné vozidlá už zimné pneumatiky dostali.
Jazdu bez zimného prezutia priznávajú aj používatelia ukrajinského motoristického fóra AutoUA. „Celú zimu som jazdil na letných pneumatikách,“ napísal jeden z diskutujúcich. Ďalší používateľ s bydliskom v Kyjeve doplnil, že na letných gumách odjazdil niekoľko zím. Ide o individuálne priznania, z ktorých sa nedá určiť, koľko vodičov na Ukrajine pneumatiky neprezúva. Situácia u nášho východného suseda je navyše výrazne skomplikovaná kvôli vojne.
Letné pneumatiky v zime nie sú osobitný priestupok
Pre vodiča to znamená, že policajt nemá dôvod uložiť osobitnú pokutu iba preto, že počas zimného mesiaca používa letné pneumatiky. Nemožno si to však vysvetliť ako povolenie jazdiť na akýchkoľvek kolesách. Predpisy o technickom stave vozidla platia počas celého roka.
Bod 31.4.5 ukrajinských pravidiel cestnej premávky zakazuje prevádzku osobného auta s dezénom pod 1,6 mm. Rovnaká hranica sa týka nákladných vozidiel s najväčšou prípustnou hmotnosťou do 3,5 tony. Pre autobusy je minimum 2 mm, pre nákladné autá nad 3,5 tony 1 mm.
Ani dostatočne hlboký dezén nezachráni pneumatiku s poškodením, ktoré odhaľuje kord, alebo s oddeľujúcim sa behúňom. Pravidlá riešia aj nevhodné rozmery, nosnosť a zakázané kombinácie pneumatík na jednej náprave. Číslo 1,6 mm je teda iba jedna z podmienok, ktoré musí vozidlo splniť.
Za opotrebované pneumatiky už pokuta hrozí
Ukrajinské ministerstvo vnútra upozorňuje na článok 121 priestupkového kódexu. Ak má auto technické nedostatky, pre ktoré je jeho prevádzka zakázaná, vodič už sankcii čelí. Pri základnej skutkovej podstate ide o 20 nezdaniteľných miním, teda 340 hrivien.
Rozdiel ukáže jednoduché porovnanie: nepoškodená letná pneumatika s dostatočným dezénom neznamená automatický postih za neprezutie. Pneumatika zodratá pod povolenú hranicu už porušuje technické požiadavky, či ide o letný alebo zimný model. Kúpa zimnej súpravy preto vodiča nezbavuje povinnosti kontrolovať jej opotrebovanie.
Polícia odporúča prezúvať, keď priemerná denná teplota klesne na približne sedem stupňov Celzia alebo nižšie. Táto hodnota je odporúčaním na prípravu auta na chladné obdobie. Nie je teplotným limitom, po ktorého prekročení automaticky vzniká nový priestupok.
Ukrajinská ŠPZ na Slovensku výnimku nedáva
Po príchode na slovenské cesty musí vodič dodržiavať naše pravidlá zimnej premávky. Ukrajinská registrácia ho z nich nevyraďuje. Podľa § 38 zákona o cestnej premávke musia mať osobné autá a ľahké úžitkové vozidlá pri súvislej snehovej vrstve, ľade alebo námraze predpísané zimné pneumatiky na všetkých nápravách.
Vodič sa musí pripraviť aj vtedy, keď sa takéto podmienky dajú vzhľadom na ročné obdobie očakávať na jeho trase. Nestačí skontrolovať suchý asfalt pred domom, ak cesta pokračuje cez zasnežený horský priechod. Slov-Lex
Slovenská vyhláška navyše pri povinnom použití zimného prezutia vyžaduje najmenej 3 mm dezénu pneumatík. Letná súprava s hĺbkou 1,6 mm tak na zasneženej slovenskej ceste požiadavky nesplní. Slov-Lex
Ani Slovensko nemá pre osobné autá pevný dátum
Na suchej ceste počas mierneho januára nie sú letné pneumatiky pri bežnom osobnom aute rovno porušením slovenského zákona. Právna situácia závisí od podmienok a predpokladaného stavu celej trasy.
Povinnosť zimných pneumatík od 15. novembra do 31. marca sa naopak vzťahuje na autobusy a ťažšie nákladné vozidlá, pri ktorých zákon o cestnej premávke vyžaduje zimné obutie aspoň na jednej hnacej náprave.
Z ukrajinskej evidenčnej tabuľky preto nemožno usúdiť, na akých pneumatikách auto jazdí. Rozdiel je v zákonnej povinnosti prezúvať. Na slovenských cestách však pre vodiča ukrajinského osobného auta platia rovnaké pravidlá zimnej premávky ako pre domáceho.
Zdroj: patrolpolice.gov.ua
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
