ODPORÚČANÉ
Najnovšie príspevky
ČASOPIS AUTO MOTOR A ŠPORT
Dieselový Motor
Nový zákaz starších áut vo veľkom poľskom meste. Od 29. júna tam nesmiete šoférovať
Susedná krajina zavádza zákaz starších áut, ktorý sa bude týkať vybraných vozidiel na benzín aj naftu. Pri dieselových motoroch budú pravidlá najprísnejšie. Poliaci vykážu autá nad 20 rokov.
Najväčší dieselový motor má 100 000 koní a jeden valec zhltne celé auto
Najväčší dieselový motor na svete spáli 7 500 litrov paliva za hodinu! A napriek tomu je vrcholom efektivity. Ako je to vôbec možné?
Zabudnuté výročie: Obľúbené naftové auto Slovákov má 50 rokov
Desiatky tisíc slovenských motoristov ho stále majú v garáži a nedajú naň dopustiť. Naftové auto, ktoré zmenilo celý automobilový trh.
Spotreba 3 litre: Klasické auto má 22 rokov a poráža nové vozidlá
Pre väčšinu Slovákov zostáva spotreba 3 litre nedosiahnuteľným cieľom. Čo ak by ale realita nebola vôbec taká, ako sa zdá?
Vyrobili auto s nízkou spotrebou 1,8 litra. Naozaj ho zámerne skryli pred vodičmi?
Verejnosť zaujíma, čo sa stalo a prečo si nikdy nemohla kúpiť auto s nízkou spotrebou, ktorá mala dosahovať len 1,8 litra na 100 kilometrov.
Tri kľukové hriadele, 36 piestov a žiadna hlava? Šialený Napier Deltic by dnes určite neprešiel STK
Motor Napier Deltic patril k najodvážnejším technickým výtvorom 20. storočia. S 36 piestami, tromi kľukovými hriadeľmi a tvarom trojuholníka zmenil svet dieselových pohonov a stal sa legendou britského inžinierstva.
Robíte aj v omyl za tisíce eur? Odborníci tvrdia, že by ste mali ignorovať radenie, ktoré vám odporúča auto
Indikátor radenia môže viesť k poškodeniu motora. Odborníci odporúčajú naučiť sa ignorovať radenie a riadiť sa vlastným citom.
Hrozí zákaz naftových áut: Týka sa 8 miliónov vozidiel od jediného koncernu
Súd nariadil zákaz naftových áut, pokiaľ nedôjde k ich úprave. Dôvodom sú emisné problémy dieselových motorov.
72 hodín bez zastavenia: Peugeot zmenil históriu dieselových motorov
Pred 60 rokmi dokázal Peugeot nemožné – jeho dieselový 404 Record prekonal všetky očakávania a zmenil pohľad na naftové motory.
TEST Mercedes-Benz V 300 d 4MATIC EXCLUSIVE: Luxusný obor, ktorý má ako každý klenot aj zopár prekvapivých nedostatkov
Mercedes-Benz V nie je len dodávka, ale mobilný salón s prvotriednou výbavou. Prečo stojí vyše 120 000 € a čo za to dostanete?