Nový zákaz dieselov od 1. októbra: Obľúbená krajina Slovákov ich vykáže z miest
Vodiči, ktorí smerujú autom na sever Talianska, by sa mali pripraviť na zákaz dieselov. Ide o zmenu, ktorá sa dlho odkladala. Od 1. októbra 2026 začnú v štyroch severotalianskych regiónoch platiť prísne obmedzenia pre staršie dieselové vozidlá s emisnou normou Euro 5.
Pôvodne mal zákaz dieselov platiť už od roku 2025, taliansky parlament ho však o rok posunul. Tentoraz však už vstúpi do platnosti v plánovanej podobe.
Obmedzenie áut v mestách nad 100-tisíc obyvateľov
Sprísnené pravidlá sa budú vzťahovať na Piemont, Lombardsko, Emiliu-Romagňu a Benátsko, teda na regióny, cez ktoré vedie väčšina trás smerujúcich od rakúskych a slovinských hraníc ďalej na juh Talianska alebo k jazerám v podhorí Álp.

Obmedzenie sa dotkne miest s viac ako 100-tisíc obyvateľmi, čo v praxi znamená napríklad Miláno, Turín, Verona alebo Benátky (konkrétne pevninská časť).
Práve tieto mestá bývajú súčasťou tranzitných trás aj cieľových destinácií slovenských dovolenkárov, ktorí mieria napríklad ku Gardskému jazeru, do Benátok alebo ďalej smerom na taliansku riviéru.
Presná podoba toho, ako bude zákaz dieselov fungovať, sa medzi regiónmi líši. Zatiaľ čo v niektorých oblastiach majú platiť len sezónne alebo časovo obmedzené zákazy, Lombardia napríklad plánuje zaviesť v mestách trvalý zákaz vjazdu pre vozidlá s emisnou normou Euro 5. To je dôležitý rozdiel oproti doterajšej praxi, keď sa obmedzenia týkali najmä zimných mesiacov s vyššou koncentráciou smogu.
Zákaz dieselov sa bude týkať starších áut
Norma Euro 5 platila pre nové autá registrované približne v rokoch 2011 až 2015, čo znamená, že takéto vozidlá sú dnes staršie, no zďaleka ich nie je málo.

Na Slovensku jazdí podľa dostupných štatistík vozového parku stále značné množstvo dieselových áut tejto kategórie. Priemerný vek osobných vozidiel sa u nás dlhodobo pohybuje na úrovni okolo 15 rokov. Vodič, ktorý si nie je istý emisnou triedou svojho auta, ju nájde v technickom preukaze vozidla v príslušnej kolónke. Prípadne si ju môže overiť priamo u výrobcu podľa VIN čísla.
Zákaz dieselov sa pritom netýka len tranzitu. Vzťahuje sa aj na vodičov, ktorí plánujú niekoľkodňový pobyt v niektorom z dotknutých miest. Kto teda počíta s ubytovaním v centre Milána alebo Verony a chcel by takýto výlet absolvovať na staršom vozidle s dieselovým motorom, mal by si pred cestou overiť aktuálne pravidlá konkrétneho mesta. Sankcie za porušenie dopravných obmedzení v Taliansku patria k tým prísnejším v Európe. Pokuta za tento priestupok bude konkrétne na úrovni 168 eur.
Spor medzi Rímom a Bruselom pokračuje
Zákaz dieselov presunuli Taliani z roku 2025 na rok 2026. Nešlo o bežný úradný proces, ale politické rozhodnutie talianskej vlády. Európska komisia pritom voči Taliansku od roku 2014 vedie už tretie konanie pre opakované prekračovanie limitov znečistenia ovzdušia, a to najmä v Pádskej nížine, kde sa v zimných mesiacoch pravidelne hromadí smog a prekračujú sa limity prašných častíc.
Odklad zavedenia zákazu tak prehĺbil konflikt medzi Rímom a Bruselom. Možno očakávať, že právne spory budú pokračovať aj po 1. októbri 2026, pokiaľ nedôjde k zásadnej zmene trendu.

Pravidlá sa môžu ešte meniť
Ak plánujete jesennú alebo zimnú cestu do severného Talianska, mali by ste počítať s tým, že pravidlá sa môžu ešte spresňovať. Jednotlivé regióny totiž dostali istú mieru voľnosti pri nastavení konkrétnych výnimiek a časových okien.
Dopravné obmedzenia majú platiť predovšetkým v pracovných dňoch. Zatiaľ čo v Lombardii bude zákaz dieselov celoročný s platnosťou od 7:30 do 19:30, v regiónoch Emilia-Romagna, Benátsko a Piemont ho obmedzia na zimné obdobie (od októbra do konca apríla) s časovým rozsahom od 8:30 do 18:30. V Emilii-Romagni a Benátsku sa zákazy rozširujú aj na vybrané nedele. V prípade zhoršenej smogovej situácie sa môžu opatrenia ešte viac sprísniť.
Odporúčame si overiť aktuálny stav priamo na stránkach konkrétneho regiónu alebo mesta tesne pred odchodom na dovolenku autom, keďže talianska legislatíva v tejto oblasti sa v posledných rokoch menila opakovane.
Zároveň platí, že pre majiteľov novších dieselov s normou Euro 6 zatiaľ zmena nič neznamená. Obmedzenia sa týkajú výlučne starších vozidiel.
Zdroj: ADAC
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com













