Nový zákaz starších áut vo veľkom poľskom meste. Od 29. júna tam nesmiete šoférovať
Mesto Katovice, ktoré sa nachádza neďaleko hraníc so Slovenskom a žije v ňom viac ako 280-tisíc obyvateľov, uzatvára centrum pre nevyhovujúce vozidlá. Zákaz starších áut sa týka aj zahraničných vodičov. Mesto spustí od 29. júna nízkoemisnú zónu s obmedzením jazdy pre vozidlá, ktoré nadmerne znečisťujú ovzdušie.
Sliezska metropola sa tak pridáva k európskym mestám, ktoré bojujú za čistejší vzduch opatreniami v cestnej doprave. Katovice oficiálne potvrdili spustenie takzvanej zóny čistej dopravy, ktorá sa dotkne tisícov vodičov. Mesto síce pripravilo dôležitú úľavu, no tá sa týka len tamojších obyvateľov, nie bežných Slovákov.
Pre dieselové motory bude platiť v Katoviciach obmedzenie vyžadujúce minimálne emisnú normu Euro 4
Zákaz starších áut pre turistov
Nová regulácia sa sústredí na bezprostredné centrum mesta. Hranice zóny budú určovať známe ulice ako ulica kňaza Piotra Skargu, ul. Moniuszki, ul. Warszawska, ul. Francuska a ul. Juliusza Słowackiego.
Zaujímavosťou je, že uvedené hraničné ulice zostanú prejazdné pre všetkých bez obmedzení. Tvoria teda len pomyselný obrys, za ktorý už staršie vozidlá nebudú smieť vstúpiť. Hlavné mestské cesty tak zostanú prístupné, aby sa predišlo kolapsu dopravy.
Najdôležitejšou správou pre lokálnych motoristov je rozsiahly systém výnimiek. Ak bývate v Katoviciach alebo v ktorejkoľvek obci v rámci takzvanej Hornosliezsko-zagłębiovskej metropoly, nový zákaz starších áut sa vás nateraz nedotkne.
Máte auto s klasickým pohonom a chodievate do Poľska? Neprehliadnite nový zákaz starších áut v Katoviciach
Podmienkou je, že vozidlo musíte vlastniť ešte pred oficiálnym zriadením zóny. Miestni obyvatelia tak nemusia narýchlo predávať staršie autá, čo bol jeden z hlavných bodov kritiky verejnosti a časti odborníkov.
20-ročné dieselové auto do centra nesmie
Naopak, pre cezpoľných motoristov a turistov bude zákaz starších áut v centre Katovíc plnohodnotne platiť. Pre vodičov prichádzajúcich z iných častí Poľska alebo zo zahraničia (vrátane Slovenska) sú pravidlá rozdelené do časových fáz.
Od júna 2026 do polovice roku 2029 budú musieť mať benzínové auto s emisnou normou Euro 3 alebo vyššou (rok výroby cca 2000 a novšie). Pokiaľ máte dieselový pohon, minimom bude norma Euro 4 s rokom výroby zhruba od roku 2005 a neskôr.
Pravidlá sa budú automaticky spríšňovať v rokoch 2029 a 2034. Napríklad, od roku 2034 bude pre naftové motory povinná až norma Euro 6. Katovice sa rozhodli pre prístup, v rámci ktorého neplánujú zavádzať platený vjazd ani systém nalepovacích štítkov (emisných plakiet) na čelné sklo, ktorý majú v Nemecku. Kontrola vozidiel bude prebiehať digitálne na základe údajov o vozidle. Kto podmienky nespĺňa, bude musieť centrum obísť.
EÚ dlhodobo tlačí na členské štáty, aby znižovali emisie z áut
Brusel žiada menej emisií a čistejší vzduch
Zavedenie nízkoemisnej zóny je dôsledkom silného tlaku z Bruselu. Poľsko čelilo žalobám na Súdnom dvore EÚ kvôli dlhodobému prekračovaniu limitov oxidu dusičitého. V katovickom regióne dochádzalo k nepretržitému porušovaniu noriem počas posledných 14 rokov.
Po novom sa tak Katovice pridajú k veľkomestám ako Londýn, ktoré už zóny s obmedzením spaľovacích motorov dávno zaviedli. Aj keď predstavitelia poľského mesta argumentujú tým, že po presunutí meracích staníc od diaľnice A4 priamo do mesta sa dostala kvalita vzduchu do normálu, zákon prikazujúci zriadenie nízkoemisnej zóny v Katoviciach zostal v platnosti. Samospráva tak nemala na výber a 29. júna 2026 zavedie zákaz starších áut, pokiaľ ide o ich vjazd do centra.
Ak sa teda koncom júna chystáte do Katovíc na nákupy alebo si iba chcete urobiť výlet starším vozidlom, najlepšie urobíte, keď si skontrolujete emisnú normu vášho auta v technickom preukaze. Druhou možnosťou, ktorá je ale nepraktická, je vyhnúť sa centru mesta úplne.
Zdroj: portalsamorzadowy.pl
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
