ODPORÚČANÉ
Najnovšie príspevky
ČASOPIS AUTO MOTOR A ŠPORT
Brzdenie
Na STK porovnajú 2 čísla. Odhalia problém, ktorý pri brzdení necítite
Brzdy fungujú, auto pri zastavovaní neťahá do strany a vodič nemá dôvod navštíviť servis. Na STK však technik porovná dve namerané hodnoty a odhalí vážny problém.
Čo robiť, keď vám zver skočí do cesty? Táto reakcia vás môže zachrániť
Keď pred auto vybehne zver, na rozhodovanie zostávajú sekundy. ADAC vysvetľuje, kedy spomaliť, ako reagovať pri hroziacom náraze a prečo môže byť inštinktívny úhybný manéver nebezpečný.
Nový typ radarov meria na 12 kilometroch. Pokuty 1 200 eur
Radar nasníma ŠPZ a sleduje vašu rýchlosť v rámci dlhého úseku. Pokutu dostanete za rýchlu jazdu, aj keď zabrzdíte tesne pred ním.
Technik STK vás vyhodí pod 19,8 mm: Brzdy tisícok áut majú vážny problém
Motoristi prehliadajú problémové brzdy, no na STK si to rýchlo všimnú a vyhodnotia vaše vozidlo ako nespôsobilé do premávky.
Ako bezpečne brzdiť na motorke? Poznáte pravidlo 70:30? Zadná brzda nestačí
Krízové situácie si vyžadujú chladnú hlavu. Ako správne brzdiť na motorke pomocou pravidla 70:30?
Rakúsko vymenilo radary: Už nestačí rýchlo brzdiť, kontrolujú rýchlosť 60 km/h v tuneli
Na rakúskych hraniciach zavádzajú úsekové meranie rýchlosti. Pôjde o nové radary, ktoré budú nateraz aktívne vo vopred určených časoch.
Od 7. júla sa menia svetlá áut: Blikajúce brzdové svetlo povinné od rýchlosti 50 km/h
Pripravte sa na to, že od júla sa stane blikajúce brzdové svetlo povinnosťou. Zmenu si určite všimnete aj na slovenských diaľniciach.
Modré radary skenujú ŠPZ: Rýchlosť ich nezaujíma, pokutujú 240 eurami iný priestupok
Vysoké modré radary prinútia mnohých brzdiť, no oni zatiaľ kontrolujú vaše evidenčné číslo vozidla. Na čo presne sa zameriavajú?
Aktualita
Nový druh semaforu: Takmer nikto ho nepozná, prezradí však dôležitú informáciu
Do prevádzky prichádza nový druh semaforu, ktorý pomôže účastníkom cestnej premávky. Ako presne funguje?
Poradňa
Nohy na palubnej doske: Existuje riziko, o ktorom netušíte
Mnohí spolujazdci využijú každú príležitosť vyložiť si nohy na palubnej doske. Je to však nebezpečné. Zároveň existuje aj ďalšia hrozba.