Bratislava
Projekt storočia: Bratislavské metro do roku 2030. Komunisti chceli 45 staníc
Metro v hlavnom meste s dvomi linkami, 45 stanicami a súpravami, ktoré poznáte z Česka. Stavebný projekt storočia, ktorý mal byť náhradou za električky.
Pokuta 100 eur za stieračom? Polícia vysvetlila, prečo ju nemáte platiť
V bratislavskej Dúbravke sa objavili falošné výzvy na zaplatenie 100 eur. Pozrite sa, čím sa prezradia a ako si overíte, či oznámenie naozaj poslala polícia.
Najväčšie Audi z Bratislavy! Nová Q9 ukazuje technológie, aké doteraz nemalo žiadne auto
Vybrali sme deväť fascinatívnych oblastí z Audi Q9, ktoré dokazujú, že Náskok vďaka technike je stále živé motto značky z Ingolstadtu.
Semafory na 200 križovatkách spomalia rýchlych vodičov. Minister dopravy chystá zelené vlny
Za rýchlu jazdu potrestá motoristov semafor. Nový režim zvýhodní naopak tých, ktorí jazdia predpisovo. Jozef Ráž avizuje zmeny križovatiek.
Trolejbusy mali byť minulosťou. Bratislava do nich naliala milióny, teraz sa ukáže, či to bol správny krok
Patrí budúcnosť MHD trolejbusom alebo elektrobusom? Prečo Bratislava namiesto rušenia drôtov masívne investuje do nových tratí a moderných batériových vozidiel?
V Bratislave zbúrajú dôležitý most. Byty za 400-tisíc eur odrežú od cesty, ľudia zúria
Obyvatelia hlavného mesta prídu o cestný most, ktorý dlhé roky využívajú pri každodennom cestovaní. Zaskočeným vodičom berú významnú prístupovú cestu.
Lacnejšia MHD
Cestovné za polovicu? Táto chyba vás pripraví o celú zľavu
Bratislava aj Košice od 12. októbra dočasne zlacnili vybrané základné lístky na MHD. Pravidlá však nie sú rovnaké: košické SMS lístky zostali bez zľavy a lacnejšie bratislavské električenky sa predávajú kratšie, než trvá celé opatrenie.
Most na Slovensku sa predlžuje takmer o 30 cm. Bez tohto detailu by to neustál
Oceľové konštrukcie cez Dunaj musia neustále hýbať. Nenápadný kovový pás na ceste chráni mosty pred deformáciou a prasknutím.
Kúpili nesprávne vlaky za 15 miliárd eur. Prerábka 1 300 úzkych nástupíšť
Veľký problém na železniciach. Objednali nové vlaky za miliardy eur. Až následne zistili, že sa nezmestia na časť staníc.
O prácu v automobilke môže prísť 100-tisíc ľudí, čo čaká Slovensko?
Automobilka Volkswagen zruší do roku 2030 polovicu modelov. Bude sa niečo týka aj závodu v Bratislave?

