ODPORÚČANÉ
Najnovšie príspevky
ČASOPIS AUTO MOTOR A ŠPORT
Bev
Šesť mesiacov s elektrickým Renaultom – TOTO sme nečakali
Renault Megane E-Tech 100 % Electric sme mali v redakcii na polročný dlhodobý test. V niekoľkých častiach vám prezradím všetko, čo som sa o ňom za ten čas dozvedel. Megane mi za ten čas ukázal stránky, ktoré by som za týždeň používania neodhalil.
Autopriemysel
Taliansko za zošrotovanie starého auta zaplatí vyše 13-tisíc eur. Na šrotovné plánuje nevídaný rozpočet, chce podporiť záujem o úplne nové autá
Plán by podporil rodiny s nízkymi príjmami a nákup áut vyrobených v Taliansku.
Európsky autopriemysel napreduje príliš pomaly, čo nahráva čínskym výrobcom elektromobilov.
Autá z Číny
Značka BYD mala v Európe rekordné predaje. Je najväčším otvoreným vyzývateľom americkej Tesly
Predaju vozidiel BYD pomohli agresívne koncoročné zľavy.
V Číne je BYD suverénne najpredávanejší výrobca elektrických automobilov, vyrába však aj hybridy.
Skúsenosti s elektrickou motorkou
Test SuperSOCO TC Max: Za 70 eur mesačne je to krásny štart do nového roka a lacnej prepravy
SuperSOCO TC Max je retro elektrická motorka pre začínajúcich jazdcov. Podľa technických údajov dosahuje rýchlosť 95-110 km/h a dojazd 70-110 km.
V praxi sme jazdili max. 100 km/h a cca 70 km na jedno nabitie. Napriek elektrickému pohonu vám TC Max nabudí skoro technický zážitok, nie je ani tak tichá ako ostatné modely.
AUTOPRIEMYSEL
Čínska automobilka BYD postaví továreň v Maďarsku, má to byť najväčšia investícia v histórii Maďarska. Tisíce pracovných miest môžu využiť aj Slováci
Značka BYD má veľké ambície, do roku 2030 mieni v Európe dosiahnuť až 10-percentný trhový podiel.
Spustenie výroby v Maďarsku je tak pre automobilku kľúčovým strategickým krokom.
Nápadný Avtotor Amber sa vyrábať bude, potvrdil výrobca. 50-tisíc kusov ročne využijú rodiny, ZŤP aj doručovacie firmy
Kaliningradský závod Avtotor spustí sériovú výrobu vlastného rámovo-panelového elektrického vozidla Amber vo štvrtom štvrťroku 2024. Vyhlásenie bolo vydané na medzinárodnom automobilovom fóre MANF-2023. Podľa telegramového kanála Avtopotok bude kapacita závodu Avtotor na výrobu elektrických áut 50-tisíc áut ročne. Závod plánuje lokalizovať výrobu pre elektrický motor, prevodovku, podvozok a riadenie vozidla, ako aj trakčnú batériu, výkonovú elektroniku a systémy… Prečítať celé
VÝROBA NA SLOVENSKU
Historický moment: Na Slovensku bola spustená prvá výrobná linka na batérie!
Prvá slovenská výrobná linka na batérie bola tento týždeň spustená do prevádzky vo Voderadoch, začiatok výroby je plánovaný na koniec prvého kvartálu budúceho roka.
Linku inštaloval tím odborníkov z InoBat a Wuxi Lead 4 mesiace. V prvej fáze bude linku prevádzkovať 41 InoBat operátorov, zabezpečená bude 24/7 prevádzka časti procesu formovania a zrenia batérií.
Elektromobilita so ZSE Drive
Elektromobilom na lyžovačku? Žiadna utópia, vypočítali sme náklady na cestu aj koľkokrát budete nabíjať
Vďaka možnostiam roamingu, sieti nabíjacích staníc a čoraz lepším elektromobilom to nie je žiadna utópia.
Poradíme vám, ako na to a čo vás to bude stáť.
3. ČASŤ
AUTO NA CELÝ ŽIVOT? Dlhodobý test Alfa Romeo Tonale PHEV
Je Alfa Romeo Tonale športové auto? Luxusné talianske SUV? Alebo úsporná imidžovka, ktorá dokáže jazdiť na elektrinu skoro zadarmo?
Pravda je niekde uprostred, cieli totiž na širokú skupinu zákazníkov, keďže malo ísť o „záchrancu značky“.
KĽÚČOVÝ MODEL ZNAČKY
PRVÝ TEST KIA EV9: Výkonný luxus. Je však porovnávanie s BMW na mieste?
Na veľké SUV Kia EV9 sme čakali možno až príliš dlho, a tak vyburcovala naše očakávania. Prvé dva dni s modelom nám odhalili, či má EV9 právo považovať sa za vlajkovú loď značky.
Na Slovensku sa predáva od 74 990 €, za čo dostanete verziu Earth 1st Edition RWD 99,8 kWh 149,5 kW. GT-Line 1st Edition ide potom od 82 990 €. Zdá sa, že každé euro stojí za to.