Nemecko pritvrdilo. Kamióny nesmú pri zápche opúšťať diaľnicu
Kamionisti to budú mať ťažšie. Vieme, že nemecká diaľnica A2 patrí medzi dôležité dopravné tepny. Zároveň však dokáže vodičom poriadne skomplikovať život. Najmä úsek v okolí Magdeburgu je v poslednom období často upchatý a ak nie, tak sú na ňom dopravné obmedzenia. Teraz prichádza pravidlo, ktoré môže pre kamionistov znamenať výraznú zmenu. Ak sa na A2 vytvorí zápcha, nákladné vozidlá nad 7,5 tony nesmú v okrese Börde využívať vybrané cesty ako obchádzku.
Kamióny majú zostať na diaľnici
Nové pravidlo platí od 1. septembra 2026 a týka sa okresu Börde v spolkovej krajine Sasko-Anhaltsko. Ide približne o úsek A2 medzi Magdeburgom a Helmstedtom, kde sa v posledných mesiacoch výrazne prejavujú problémy spôsobené stavebnými prácami.
Neprehliadnite: Komplikované zákazy pre nákladné vozidlá v Rakúsku už rieši EÚ. Svitá na lepšie časy?
Podstatné je, že nejde o permanentný zákaz pre nákladné vozidlá. Obmedzenie sa aktivuje v prípade, keď sa na diaľnici vytvorí zápcha. Kamióny s najväčšou povolenou hmotnosťou nad 7,5 tony potom nemôžu zísť z A2 a pokračovať po určených krajských a okresných cestách s cieľom zápchu obísť.
Na nové pravidlo upozorňujú vodičov dopravné značky. Týka sa napríklad výjazdov Alleringersleben, Eilsleben, Bornstedt, Irxleben a Magdeburg-Kannenstieg/Ebendorf. Takže ak sa pred vodičom na A2-jke vytvorí kolóna, nemôže automaticky zísť na najbližšom výjazde a hľadať si vlastnú trasu po okolí.
Foto: Archív
Obce už mali dosť kamiónov
Nemecké úrady tvrdia, že dôvodom nie je snaha vodičom skomplikovať život. Problém vznikol tým, že pri zápchach začali nákladné vozidlá vo veľkom využívať okolité komunikácie.
Kamióny sa tak presúvali z diaľnice do obcí a na cesty, ktoré na takú intenzívnu nákladnú dopravu nie sú určené. Miestni obyvatelia sa následne sťažovali na hluk, emisie aj zvýšené riziko pre ostatných účastníkov premávky. Sasko-anhaltské ministerstvo dopravy preto hovorí o cielenej reakcii na takzvaný „Ausweichverkehr“, teda dopravu, ktorá sa snaží uniknúť zo zápchy na diaľnici. Podľa ministerstva má nové pravidlo chrániť obyvateľov okolitých obcí a zabrániť tomu, aby sa problém z diaľnice iba presunul priamo medzi domy.
Za súčasnou situáciou sú predovšetkým rozsiahle práce na A2 medzi Bornstedtom a Alleringerslebenom. Tie prebiehajú od marca a v okolí staveniska sa pravidelne vytvárajú kolóny. Práve počas zápch sa časť vodičov snaží diaľnici vyhnúť a pokračovať po paralelných komunikáciách. Pri osobných autách to môže byť v určitých prípadoch pomerne jednoduché. Pri desiatkach či stovkách ťažkých súprav však môže byť výsledok úplne iný. Úrady preto nechcú, aby sa dopravná zápcha na A2 zmenila na dopravnú katastrofu v okolitých dedinách a mestách.
Kamióny teraz nemajú veľmi na výber
Novinka môže byť zaujímavá aj pre slovenských dopravcov. A2 je totiž významnou tranzitnou trasou, ktorú využívajú kamióny smerujúce cez Nemecko medzi západnou a východnou Európou. Ak vodič príde do kolóny v dotknutom úseku, nové značky mu prikazujú, že musí zostať na diaľnici a nevyužívať označené okolité cesty ako skratku. Z pohľadu plynulosti dopravy môže byť toto rozhodnutie diskutabilné. Kamionista síce zostane v zápche, ale obyvatelia obcí nebudú musieť sledovať, ako sa ich bežné cesty zrazu zaplnia 40-tonovými súpravami. A práve o to nemeckým úradom ide.
Foto: Archív
Zákaz nebude večný
Dobrou správou pre kamionistov je, že nejde o trvalú zmenu dopravných pravidiel. Obmedzenie má byť dočasné a jeho trvanie je spojené predovšetkým so situáciou na A2.
Podľa dostupných informácií sa očakáva, že stavebné práce medzi Bornstedtom a Alleringerslebenom budú dokončené približne v polovici decembra 2026. Ak sa následne podarí odstrániť dôvod vzniku rozsiahlych zápch a obchádzania, potreba obmedzenia môže zaniknúť. Nemecko tak v tomto prípade nerieši samotnú existenciu zápch. Rieši ich vedľajší efekt, keď sa kamióny snažia zápchu obísť a presunú problém z diaľnice na miestne komunikácie.
A vodiči si musia dávať pozor
A pritom sa teraz situácia na A2 skutočne môže dramaticky meniť z hodiny na hodinu. Stačí nehoda alebo porucha a z bežnej premávky je v priebehu chvíle niekoľkokilometrová kolóna.
Dôkazom bola aj udalosť z 1. septembra, teda prakticky v deň zavedenia nového pravidla. Na A2 v smere na Hannover pri Hermsdorfe narazil vodič kamiónu do konca kolóny. Jeden z vodičov nákladného vozidla pri nehode zomrel a ďalší utrpel ľahké zranenia. Zásah následne výrazne obmedzil premávku a vznikli kolóny aj na obchádzkových trasách. Práve takéto situácie ukazujú, prečo je okolie A2 momentálne pod veľkým tlakom. A zároveň vysvetľujú, prečo sa nemecké úrady rozhodli konať.
Takže milí Slováci, ak budete v najbližších mesiacoch prechádzať A2 v okolí Magdeburgu a narazíte na zápchu, sledujte dopravné značky. Zísť z diaľnice a hľadať si vlastnú trasu nemusí byť v tomto úseku povolené. Nemecko zavádza pomerne nezvyčajné riešenie. Kamión nesmie zápchu obísť, musí si ju jednoducho vystáť.
Zdroj: suche.sachsen-anhalt.de
Autá a motorky ma polarizujú prakticky od ranného detstva. Sú pre mňa koníčkom a zároveň aj vášňou. A tomu som prispôsobil celý svoj život. V publicistickom svete pôsobím prakticky 10 rokov, a za ten čas som mal možnosť vyskúšať stovky nových alebo jazdených áut a motoriek. Vo svojich článkoch sa snažím priniesť aktuálne informácie, triezvy pohľad na svet, motoristom poradiť a zároveň prinášam aj kvalitnú výpovednú hodnotu.
