Čierna Hora: Mladí vodiči majú nočný zákaz jazdy. Autá nad 80 kW nesmú šoférovať sami
Čierna Hora radikálne sprísňuje dopravné predpisy: Nočný zákaz pre mladých a tvrdé tresty pre kolobežkárov.
Vláda Čiernej Hory schválila nový návrh zákona o bezpečnosti cestnej premávky. Nová legislatíva reaguje na tragické štatistiky nehodovosti a prináša systémové zmeny, ktoré sa dotknú najmä mladých vodičov, užívateľov elektrických kolobežiek a chronických porušovateľov dopravných predpisov. Cieľom štátu je ochrana životov, zvýšenie dopravnej kultúry a eliminácia recidívy na cestách.
Pre mladých zavedú zákaz jazdy
Štát zavádza prísne pravidlá pre začiatočníkov a upravuje doteraz voľný pohyb ľahkých elektrických vozidiel.
Zákaz jazdy v noci: Vodiči mladší ako 21 rokov majú po novom zakázané šoférovať v čase od polnoci do 5:00 ráno.
Obmedzenie výkonu vozidla: Mladí vodiči nesmú viesť automobily (kategória B) s výkonom motora nad 80 kW, pokiaľ ich nesprevádza skúsený vodič. Za porušenie týchto dvoch pravidiel hrozia pokumty v rozpätí od 300 do 600 eur.
Elektrické kolobežky: Jazda na elektrokolobežkách je úplne zakázaná pre osoby mladšie ako 16 rokov. Ak toto pravidlo poruší dieťa, sankcia vo výške 150 až 400 eur bude udelená priamo jeho rodičom.
Tvrdšie postihy a rozšírené právomoci polície
Podľa riaditeľa policajnej správy Lazara Šćepanovića až 90 % sankcionovaných vodičov tvoria recidivisti. Doterajší systém pokút sa ukázal ako málo efektívny, preto zákon prináša nové donucovacie prostriedky:
Dočasné zabavenie vozidla: Polícia získava právomoc zhabať automobil tým vodičom, ktorí sa dopustili závažného dopravného priestupku a v posledných dvoch rokoch už boli za podobný čin odsúdení.
Vyššie plošné pokuty: Finančné sankcie za priestupky sa výrazne zvyšujú s cieľom odradiť vodičov od opakovaného porušovania zákona.
Väčšie právomoci mestskej polície: Komunálni policajti dostanú viac kompetencií najmä pri kontrole nelegálneho parkovania, zastavovaní vozidiel a riadení dopravy na lokálnej úrovni.
Masívna modernizácia a kontrola rýchlosti
Podpredseda vlády Aleksa Bečić zdôraznil, že zmeny sa nespoliehajú len na represiu, ale aj na prevenciu, budovanie infraštruktúry a nákup moderných technológií.
Stacionárne radary: Ešte tento rok sa očakáva inštalácia približne 100 digitálnych stacionárnych radarov v hodnote desiatok miliónov eur.
Úsekové meranie rýchlosti: Polícia začne využívať inštitút merania priemernej rýchlosti na vybraných cestných úsekoch.
Obnova vozového parku: Za posledné dva roky štát posilnil políciu nákupom približne 250 nových vozidiel a špičkového vybavenia pre špeciálne jednotky.
Návrh zákona teraz putuje do parlamentu. Očakáva sa, že bude zaradený do programu hneď na prvej schôdzi jarného zasadnutia. Predstavitelia polície a ministerstva dopravy veria, že tieto zmeny zásadne prispejú k zníženiu smrteľných nehôd a priblížia Čiernu Horu k európskym bezpečnostným štandardom.
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
