Pokuty sa môžu otočiť naruby: Za rovnaký priestupok zaplatíte 2x viac
Taliansko pripravuje zmeny dopravných pravidiel. Za rovnaký priestupok by vodiči nemuseli vždy zaplatiť rovnakú pokutu. Pokuta môže byť v závislosti od okolností až o 100 percent vyššia, ale v niektorých prípadoch aj výrazne nižšia.
Neprehliadnite: Za rýchlosť maximálna pokuta 66 eur? Slovákov tieto sumy rozosmejú
Na vodičov v Taliansku môžu v budúcnosti čakať výrazné zmeny v systéme pokút. V rámci pripravovanej reformy talianskeho dopravného poriadku sa diskutuje o možnosti upravovať ich výšku podľa okolností, za ktorých k priestupku došlo.
Návrh počíta s tým, že priťažujúce okolnosti by mohli pokutu zvýšiť, zatiaľ čo poľahčujúce okolnosti by vodičovi umožnili zaplatiť menej. Sankcia by tak v Taliansku nemusela byť v každom prípade rovnaká. Ide však zatiaľ iba o návrh talianskej reformy. Pripomienky a návrhy na zmeny je možné predkladať do 13. septembra a konečná podoba reformy má byť pripravená 14. októbra.
Ilustračné foto: Archív
Pokuta môže narásť aj o 100 percent
Pri určovaní výslednej sankcie sa má podľa návrhu talianskych predpisov zohľadňovať viacero faktorov. Patril by medzi ne napríklad charakter a nebezpečnosť priestupku, typ vodiča alebo vozidla či spôsob, akým k porušeniu pravidiel došlo. Niektoré priťažujúce okolnosti už v Taliansku existujú teraz, napríklad pri priestupkoch spáchaných v noci alebo v prípadoch, keď porušenie pravidiel vedie k nehode. Reforma však počíta aj s ďalšími kategóriami.
O 10 percent by sa mohla sankcia zvýšiť napríklad pri opakovanom priestupku spáchanom v priebehu posledných piatich rokov. Vyššia sankcia by sa mohla týkať aj začínajúcich vodičov, jazdy s vozidlom s výkonom nad 150 kW, ťažkých vozidiel či autobusov a ďalších vybraných porušení talianskych pravidiel cestnej premávky.
Alkohol, nehoda alebo nebezpečný náklad
Pri závažnejších situáciách návrh talianskej reformy počíta s ešte vyšším navýšením. O 20 percent by mohla sankcia narásť, ak vodič spácha priestupok po požití alkoholu alebo drog, prípadne ak dôjde k poškodeniu cestnej infraštruktúry alebo ide o situáciu súvisiacu s mimoriadnou prepravou. O 33 percent by sa sankcia mohla zvýšiť v prípade nehody bez zranení, ale aj pri niektorých ďalších závažnejších porušeniach pravidiel.
Ešte prísnejší postup sa navrhuje pri jazde so zadržaným alebo pozastaveným vodičským oprávnením, používaní falošných dokladov, neplatných či nepravidelných evidenčných číslach alebo pri jazde s vyradeným vozidlom. V týchto prípadoch by mohlo ísť o 50-percentné zvýšenie pokuty.
Najvyššia navrhovaná hranica predstavuje zdvojnásobenie sankcie, teda zvýšenie o 100 percent. Týkalo by sa jazdy bez získaného vodičského oprávnenia.
Ilustračné foto: Archív
Niektorí vodiči v Taliansku naopak zaplatia menej
Reforma však nemá znamenať iba vyššie pokuty. Počíta aj s poľahčujúcimi okolnosťami, ktoré by mohli výslednú sumu znížiť. Niektoré z nich by sa uplatňovali automaticky, pri iných by musel vodič o zníženie požiadať.
Samostatnou výhodou zostáva zľava za rýchlu úhradu pokuty. Pri zaplatení do piatich dní môže vodič v prípadoch, pri ktorých nie sú uložené určité dodatočné sankcie, využiť zníženie pokuty o 30 percent. Medzi pripravovanými zmenami sa spomínajú aj ďalšie úľavy, napríklad pre motocyklistov, ktorí používajú predpísané ochranné vybavenie.
Zatiaľ nejde o platné talianske pravidlá
Dôležité je zdôrazniť, že uvedené percentá zatiaľ nie sú novým systémom pokút platným v Taliansku. Ide o návrhy pripravovanej reformy a ich konečná podoba sa ešte môže zmeniť.
Ak sa systém schváli, rovnaký priestupok by v budúcnosti v Taliansku nemusel automaticky znamenať rovnakú pokutu. Okolnosti konkrétneho prípadu by mohli rozhodnúť o tom, či vodič zaplatí menej, alebo naopak výrazne viac.
Zdroj: Auto.it
Autá a motorky ma polarizujú prakticky od ranného detstva. Sú pre mňa koníčkom a zároveň aj vášňou. A tomu som prispôsobil celý svoj život. V publicistickom svete pôsobím prakticky 10 rokov, a za ten čas som mal možnosť vyskúšať stovky nových alebo jazdených áut a motoriek. Vo svojich článkoch sa snažím priniesť aktuálne informácie, triezvy pohľad na svet, motoristom poradiť a zároveň prinášam aj kvalitnú výpovednú hodnotu.
