Veľký test letných pneumatík R17 od ADAC: Iba tri modely získali plné hodnotenie

Sezóna prezúvania klope na dvere a s ňou prichádza tradičná otázka. Na čom jazdiť bezpečne a zároveň nehodiť celú výplatu? Nemecký autoklub ADAC zverejnil čerstvé výsledky testu letných pneumatík v populárnom rozmere 225/50 R17, ktorý obúvajú autá strednej triedy ako Audi A4, BMW 3 či Volkswagen Passat. Zo 16 testovaných modelov si odniesli čistý štít a plné odporúčanie len traja výrobcovia.

Kto ovládol rebríček?

V teste sa nehodnotila len schopnosť brzdiť. ADAC sa zameral na rovnováhu medzi bezpečnosťou na mokrej vozovke a environmentálnymi faktormi, ako sú kilometrový výkon a miera opotrebovania. Ukázalo sa, že vyrobiť pneumatiku, ktorá exceluje v jednej disciplíne, je ľahké, ale vyrobiť takú, ktorá vás nezradí v žiadnej, dokážu len tí najlepší.

Trojica víťazov s hodnotením „Vrelo odporúčané“:

1. Continental PremiumContact 7 (1,9): Absolútny kráľ bezpečnosti. Na mokrej aj suchej ceste je skvelý, má vysokú odolnosť a nízku mieru oteru. Daňou za výkon je len o niečo vyššia hlučnosť.

1. Pirelli Cinturato C3 (2,2): Talianska precíznosť, ktorá ponúka mimoriadne bezpečné správanie v zákrutách a dlhú životnosť. Podobne ako Continental, patrí k hlučnejším modelom.

1. Goodyear EfficientGrip Performance 2 (2,3): Majster v disciplíne životnosti. Ak hľadáte pneumatiku, ktorá vydrží nekonečné kilometre pri zachovaní vysokej bezpečnosti, toto je voľba pre vás.

Prekvapením je umiestnenie prémiových mien ako Michelin Primacy 5 alebo Bridgestone Turanza 6. Obe pneumatiky sú fantastické z hľadiska životnosti a ekológie (nízke opotrebenie a spotreba paliva), no v bezpečnostných kategóriách na suchu a mokre mali drobné zaváhania, ktoré ich odsunuli z top trojky.

Zaujímavým úletom testu je čínsky Linglong Sport Master. Na mokrom povrchu dosiahol absolútne najlepšie výsledky zo všetkých (známka 1,5), čím prekonal aj Continental. Totálne však prepadol na suchej ceste a v životnosti, čo mu vynieslo len čiastočné odporúčanie.

Aké letné pneumatiky radšej nekupovať?

Modely ako Lassa Revola či Leao Nova-Force Acro vykazovali vážne nedostatky v stabilite na suchu. Ak jazdíte dynamicky, tieto modely by vo vašom hľadáčiku byť nemali. Hoci sú lacnejšie, ich slabá odolnosť a nepresné riadenie môžu v kritickej situácii znamenať rozdiel medzi bezpečným zastavením a nehodou.

Ak patríte k diaľničným hltačom kilometrov a ročne najazdíte desaťtisíce kilometrov, vašou prioritou by mala byť životnosť a nízka spotreba. Tu excelujú modely od Goodyear alebo Michelin, ktoré sa vám vrátia v podobe pomalšieho opotrebenia.

Naopak, ak jazdíte menej, no vyžadujete maximálnu bezpečnosť pri prudkom brzdení alebo v prudkom daždi, víťazný Continental je jasnou voľbou bez ohľadu na cenu. Pre mestských vodičov, ktorí hľadajú rozumný pomer ceny a výkonu, môžu byť skvelou alternatívou modely zo stredu poľa ako Falken alebo Kumho.

Tie síce v extrémnych podmienkach mierne zaostávajú za prémiovou špičkou, no pri bežnom dochádzaní do práce ich limity pravdepodobne nikdy nepocítite. Nezabúdajte však, že ani tá najdrahšia pneumatika vás nezachráni, ak podceníte hĺbku dezénu alebo nesprávny tlak. Kontrola pred sezónou je rovnako dôležitá ako samotný nákup.

Zdroj: ADAC

Sledujte Autoviny.sk na platforme Google News

Eva Bednáriková

Autá ma sprevádzajú už od detstva – začalo to otcovou garážou a pokračovalo cez testy, rozhovory a nekonečné hodiny strávené za volantom (aj klávesnicou). Dnes som šéfredaktorkou portálu Autoviny.sk a stále si myslím, že najlepší zvuk je ten, ktorý ide spod kapoty. Aj články by mali byť dobré ako niektoré autá – musia mať tempo, rytmus, pointu… a ak zanechajú stopu, o to lepšie. A práve o to sa v našej redakcii snažíme.

» Eva Bednáriková