Máte na pneumatikách farebné pruhy? Nie je to ozdoba – je to odkaz pre zasvätených
Zaujíma vás, čo znamenajú farebné pruhy alebo drobné „vlásky“ na nových pneumatikách? Prečo sa po pár kilometroch stratia?
Vydané Text: Marek Lehmann
Ak ste si niekedy všimli nápadné farebné pruhy, ktoré sa tiahnu stredom behúňa novej pneumatiky, nie ste sami. Mnohým vodičom tieto značky pripadajú záhadné – pôsobia ako signál výkonnosti, orientácie, či dokonca dizajnový doplnok. Pravda je však oveľa jednoduchšia – a zároveň prekvapivo praktická.
Nie pre vás
Tieto pruhy nie sú určené pre zákazníkov a ani neodhaľujú nič o správaní pneumatiky. Slúžia výhradne na interné účely – vo výrobe, v sklade či počas distribúcie. Každá farba alebo ich kombinácia označuje určitú výrobnú sériu, konkrétneho zákazníka, špecifický logistický smer alebo napríklad šaržu materiálu. Vďaka týmto farebným pásikom je jednoduchšie rozpoznať správny typ pneumatík aj z diaľky – bez nutnosti čítať technické údaje na bočnici. Ide o pomôcku pre výrobcov, pracovníkov logistiky, ale aj veľkoobchodníkov, ktorí takto dokážu rýchlo skontrolovať správnosť dodávky.
Každá značka po svojom
Aj keď sa môže zdať, že farby majú jednotný význam, v skutočnosti neexistuje žiadny univerzálny kód. Čo jeden výrobca označuje modrým pruhom, iný môže označiť žltým – a ďalší tú istú farbu použije úplne inak. To znamená, že farebný pruh na jednej pneumatike nehovorí nič o tej druhej – aj keď vyzerajú podobne. Spoločné majú tieto pruhy jedno, a to že zmiznú. Keďže sú len povrchovo vytlačené alebo nastriekané, pri bežnej jazde sa po pár desiatkach kilometrov úplne stratia. Ich účel v rámci výrobného reťazca sa tým považuje za splnený.
Práve v tejto krátkodobej prítomnosti je ukrytý aj praktický bonus pre zákazníkov. Ak vidíte farebné pásy na novokúpenej pneumatike, môžete si byť prakticky istí, že je čerstvá a ešte nebola použitá. Je to teda jednoduchý a spoľahlivý vizuálny indikátor, že ide o nový produkt – nie o skladový zvyšok alebo jazdený kus. Ďalší charakteristický znak nových pneumatík sú drobné gumové výčnelky – často označované ako „vlásky“. Vznikajú počas vulkanizácie, keď prebytočný vzduch a guma unikajú cez drobné odvzdušňovacie kanáliky vo forme. Nemajú žiadnu funkciu po dokončení výroby, no sú ďalším znakom toho, že pneumatika ešte nebola použitá.
Farebné prúžky na behúni nie sú žiadnou vedeckou záhadou – ide o praktickú pomôcku z výroby, ktorá sa z povrchu pneumatík po krátkej jazde stratí. Pre bežného vodiča však môžu slúžiť ako jednoduchý spôsob, ako si overiť, že dostal to, za čo zaplatil – nové, nepoužité pneumatiky.
ADAC testoval 18 letných pneumatík: Našli 1 totálny prepadák, ktorý by vás mohol stáť život
