Slovenskí cestári: 5 vecí, ktoré ma na nich brutálne štvú a ktoré sa asi ani nikdy nezmenia
2. Cestári a značky, ktoré už nie sú potrebné, no stále tam sú
Túto situáciu pozná asi každý motorista. Idete si tak autom, roky známa trasa z práce a domov či opačne, a zrazu sa na ceste niečo robí. Osadia sa dopravné značky, práca sa skončí, ale značky ostanú na mieste ešte dlhé dni, týždne, či mesiace. Presne takáto situácia bola pred rokmi na Hornom Zemplíne v okrese Humenné, kde pri budovaní plynovodu boli osadené dopravné značky upravujúce maximálnu povolenú rýchlosť. A ak si dobre pamätám, tak na ceste tak boli položené aj viac ako pol roka a to úplne zbytočne na maximálne prehľadnom rovnom úseku. Automaticky tak dochádzalo k negatívnemu a hlavne zbytočnému spomaľovaniu vozidiel.
Vo svojich študentských časoch som fyzicky pri ceste alebo na ceste pracoval. Vždy na každý „fajront“, bol určený človek, čo bol zodpovedný za to, aby sa dopravné značky odstránili, otočili, a premávka bola do rána bez obmedzení. Prečo tomu tak nie je na každej stavbe?!
Foto: Autor
3. Cestári a nadmerne znečistená vozovka
Tam, kde sa robí, vzniká aj neporiadok. To je asi každému jasné. Ale každý poriadny majster na konci pracovného dňa nariadi čistenie toho, čo sa zababralo, a nemá byť zababrané. Na Slovensku je čistenie ciest spravidla bájna rozprávka. Ale aby som nekrivdil, sem-tam sa naozaj nájdu stavby, pri ktorých prebieha cyklické čistenie komunikácii mechanicky pracovníkmi, alebo prostredníctvom čistiacej technicky. Je to však naozaj výnimočný jav.
O nebezpečnosti tohto javu nemusíme asi zvlášť hovoriť. Okrem toho, že je na ceste blato, alebo štrk či kamene, v prípade dažďa na mazľavom povrchu hrozí extrémne vysoké riziko vzniku nehody. O zvýšenej neželanej prašnosti v bežné dni sa asi ani nemusíme baviť.
Autá a motorky ma polarizujú prakticky od ranného detstva. Sú pre mňa koníčkom a zároveň aj vášňou. A tomu som prispôsobil celý svoj život. V publicistickom svete pôsobím prakticky 10 rokov, a za ten čas som mal možnosť vyskúšať stovky nových alebo jazdených áut a motoriek. Vo svojich článkoch sa snažím priniesť aktuálne informácie, triezvy pohľad na svet, motoristom poradiť a zároveň prinášam aj kvalitnú výpovednú hodnotu.
