Ozzy Osbourne a jeho autá: Od nefunkčného Mercedesu po Ferrari, ktoré nabúral po 30 kilometroch

Vodičák získal až po šesťdesiatke a hneď rozbil superšport. Ozzy Osbourne mal autá, ktoré rozprávajú vlastnú kapitolu jeho života.

Vydané  Text: 
Honda Hornet 1000

Ozzy Osbourne, nesmrteľná ikona heavy metalu a zakladateľ skupiny Black Sabbath, zomrel vo veku 76 rokov. Jeho život bol plný excesov, ale aj výnimočného talentu, ktorý ovplyvnil celé generácie hudobníkov. A ako to už pri hviezdach jeho formátu býva, neodmysliteľnou súčasťou jeho príbehu boli aj autá – niekedy vtipné, inokedy luxusné, no vždy sprevádzané výnimočnými okolnosťami.

Napriek tomu, že Ozzy získal vodičský preukaz až ako šesťdesiatnik, autá ho fascinovali už od mladosti. Cestu za licenciou úspešne absolvoval až na devätnásty pokus – vlastnými slovami preto, že bol pred každou skúškou „buď opitý, alebo zdrogovaný“. Po získaní preukazu to však nevzdal – a rovno si zaobstaral Ferrari. Ako inak.

Ozzy sa rád ukazoval s autami, aj keď nebol práve typický šofér. Dokonca ho raz takmer zabila štvorkolka – pri nehode v roku 2003 utrpel vážne zranenia, zlomil si kľúčnu kosť, šesť rebier a bol niekoľko týždňov v kóme.

Volvo 240: Kultový začiatok

Na jednej z najznámejších čiernobielych fotografií mladého Ozzyho pózuje pred Volvom 240 – legendárnym kombi, ktoré bolo známe spoľahlivosťou a bezpečnosťou. Aj keď nešlo o žiadny superšport, švédsky model si získal fanúšikov po celom svete a zdá sa, že aj srdce „Princa temnoty“.

Na jednej z najznámejších čiernobielych fotografií mladého Ozzyho pózuje pred Volvom 240 – legendárnym kombi, ktoré bolo známe spoľahlivosťou a bezpečnosťou. Aj keď nešlo o žiadny superšport, švédsky model si získal fanúšikov po celom svete a zdá sa, že aj srdce „Princa temnoty“.

Triumph Herald: Prvé vlastné auto

V rozhovoroch Osbourne tvrdil, že jeho prvým autom bol Triumph Herald – kompaktný britský model vyrábaný v 60. rokoch. Dostal sa do predaja ako sedan, kupé aj kabriolet, ale nie je jasné, ktorú verziu Ozzy vlastnil. Isté však je, že išlo o prvý krok do sveta benzínom prevoňaných ciest.

V rozhovoroch Osbourne tvrdil, že jeho prvým autom bol Triumph Herald – kompaktný britský model vyrábaný v 60. rokoch. Dostal sa do predaja ako sedan, kupé aj kabriolet, ale nie je jasné, ktorú verziu Ozzy vlastnil. Isté však je, že išlo o prvý krok do sveta benzínom prevoňaných ciest.

Mercedes-Benz 280 SE: Luxus s problémami

Osbourne si chcel dopriať, a tak si kúpil Mercedes-Benz 280 SE. S odstupom času však toto rozhodnutie označil za „nočnú moru“. Auto bolo poruchové, často stálo na čerpacej stanici a priťahovalo zlodejov ako magnet – opakovane mu mizli disky aj rádio.

Osbourne si chcel dopriať, a tak si kúpil Mercedes-Benz 280 SE. S odstupom času však toto rozhodnutie označil za „nočnú moru“. Auto bolo poruchové, často stálo na čerpacej stanici a priťahovalo zlodejov ako magnet – opakovane mu mizli disky aj rádio.

Jaguar XJ12: Auto, ktoré ho vystrašilo

Po neúspechu s Mercedesom si Osbourne zaobstaral Jaguar XJ12 – výkonný britský sedan, ktorý ho podľa vlastných slov „vystrašil“. Maximálka 210 km/h bola pre rockovú hviezdu, ktorá väčšinu života strávila v backstagei a limuzínach, zjavne až príliš vysoká.

Po neúspechu s Mercedesom si Osbourne zaobstaral Jaguar XJ12 – výkonný britský sedan, ktorý ho podľa vlastných slov „vystrašil“. Maximálka 210 km/h bola pre rockovú hviezdu, ktorá väčšinu života strávila v backstagei a limuzínach, zjavne až príliš vysoká.

Ferrari 458 Italia: 30 kilometrov slávy

Keď Ozzy konečne získal vodičák (v roku 2010), odmenil sa špičkovým Ferrari 458 Italia s výkonom 560 koní. A hneď ho aj nabúral. Už po 30 prejdených kilometroch narazil do iného vozidla na diaľnici. Šťastím bolo, že sa nehoda obišla bez vážnych zranení.

Keď Ozzy konečne získal vodičák (v roku 2010), odmenil sa špičkovým Ferrari 458 Italia s výkonom 560 koní. A hneď ho aj nabúral. Už po 30 prejdených kilometroch narazil do iného vozidla na diaľnici. Šťastím bolo, že sa nehoda obišla bez vážnych zranení.

Rolls-Royce Phantom: Auto, ktoré nikdy nešoféroval

Luxusný Rolls-Royce Phantom síce pôsobil ako vozidlo šité na mieru jeho temnej a excentrickej osobnosti, no nikdy ho osobne nešoféroval. Po predchádzajúcej nehode si radšej najal šoféra a auto slúžilo len ako mobilný trón.

Luxusný Rolls-Royce Phantom síce pôsobil ako vozidlo šité na mieru jeho temnej a excentrickej osobnosti, no nikdy ho osobne nešoféroval. Po predchádzajúcej nehode si radšej najal šoféra a auto slúžilo len ako mobilný trón.

Audi R8: Biela beštia

Naopak, biele Audi R8 sa podľa rodiny používalo omnoho častejšie. Model s atmosférickým V10 a výkonom 525 koní poskytoval dokonalý mix štýlu a sily. Nie je známe, či šlo o verziu s manuálom alebo automatom, no určite išlo o jedno z obľúbenejších vozidiel „Princa temnoty“.

Naopak, biele Audi R8 sa podľa rodiny používalo omnoho častejšie. Model s atmosférickým V10 a výkonom 525 koní poskytoval dokonalý mix štýlu a sily. Nie je známe, či šlo o verziu s manuálom alebo automatom, no určite išlo o jedno z obľúbenejších vozidiel „Princa temnoty“.

Aston Martin Vantage: Auto hodné britskej legendy

Ako veľký fanúšik Jamesa Bonda sa Ozzy nakoniec zamiloval do značky Aston Martin. Model Vantage bol preňho ideálny: britský pôvod, agresívna mechanika, sofistikovaný dizajn. Jednoducho automobil, ktorý presne vystihoval jeho dekadentný štýl.

Ako veľký fanúšik Jamesa Bonda sa Ozzy nakoniec zamiloval do značky Aston Martin. Model Vantage bol preňho ideálny: britský pôvod, agresívna mechanika, sofistikovaný dizajn. Jednoducho automobil, ktorý presne vystihoval jeho dekadentný štýl.

Túto funkciu nepoužívajte viac ako 20 minút. Štúdia odhalila skrytú hrozbu v kabíne každého auta