Aktualita
Nové TEČ a EČV v kocke: Nové doby platnosti, materiály, farby aj tvary
Ministerstvo vnútra predložilo aktuálne do pripomienkového konania novelu zákona č. 8/2009 Z.z o cestnej premávke, ktorým sa menia a dopĺňajú niektoré zákony.
V prípade, že všetko prejde bez problémov, novelizovaný zákon nadobudne platnosť od 1. júla 2025. Výsledkom novely má byť zmena v postupoch pri nákupe vozidiel, ktorá by zjednodušila postup pre kupujúcich aj podnikateľov. Výrazné zmeny nastanú aj v oblasti samotných evidenčných čísiel EČV a tabuliek TEČ Po novom bude zakázané mať „ešpézetke“ vulgárnosti alebo slová a písmena podporujúce extrémistické hnutia.
Stopka vulgárnostiam
V súčasnosti platí, že na voliteľných tabuľkách s evidenčným číslom nesmú byť hanlivosti, vulgárnosti a ostatné zakázané výrazy. Ministerstvo vnútra sa však rozhodlo ešte viac pritvrdiť. Po novom už totiž značky nebudú môcť obsahovať ani texty, ktoré zakázané výrazy čo i len evokujú napríklad zámenou písmen za číslice či vypustením niektorých písmen.
Rovnako má platiť, že zakázané majú byť tak v slovenskom, ako aj cudzom jazyku. Okrem tohto nebudú môcť byť na tabuľkách slová či písmena, ktoré propaguje hnutie, smerujúce k potláčaniu práv a slobôd občanov alebo hlásia národnostnú, rasovú, triednu alebo náboženskú neznášanlivosť.
Pravdepodobne takto zákonodarcovia reagujú na nedávne medializovaný prípad, keď košickí podnikateľ na svoje vozidlo umiestnil EČV v tvare MOCKPAZ (v azbuke Moskva a písmeno Z). Písmeno Z sa v tomto prípade asociuje s vojnovou agresiou Ruska proti Ukrajine.
Cieľom tohto sprísnenia legislatívy je, aby už tabuľky s evidenčným číslom vozidla ani len neevokovali nevhodné výrazy. Pokiaľ ide o začiatočné písmena, po novom „ešpézetky“ nemôžu obsahovať písmena: EE, SS a ZZ.
Písmena EL a EV budú podľa novely vydávané len elektrickým vozidlám. Ak ma niekto doteraz na plug-in hybride zelené písmená, tomu bude o 1. júla 2025 koniec. Tabuľky so zelenými číslami budú vydávané len čisto elektrickým vozidlám. Praxi to bude znamenať, že majiteľ, ktorý požiada o „vlastnú“ tabuľku, musí počítať ešte s prísnejšou kontrolou daného formátu textu, slov alebo kombinácii písmen a číslic.
Prevozné značky za poplatok
Najvýraznejšou a najzásadnejšou zmenou, ktorú novela obsahuje, bude zavedenie tzv. jednorazových prevozných tabuliek. Ide o typ obsahujúci písmena M a C. V prípade schválenia novely nastanú pri týchto typoch tri zásadne zmeny:
- tabuľky sa nebudú vracať predajcom, ale budú jednorazové s vyznačenou dobou platnosti (po vypršaní lehoty budú neplatné),
- tieto tabuľky už nebudú tradične plechové, ale zo syntetického polyesteru.
- novela predpokladá za tieto tabuľky poplatok 5 €.
Štát pri zmene materiálu očakáva dostatočnú odolnosť voči vplyvom počasia, ako aj proti snahe o jednoduchú formu zničenia roztrhnutím.
Zároveň prechodom na jednorazové tabuľky chce tak štát uľahčiť situáciu motoristom, predávajúcim a podnikateľom oprávneným na ich sprostredkovanie. Okrem spomínaných zmien v EČV a TEČ nastanú zmeny aj v materiály, z ktorého sa vyrábajú. Po novom z ponuky vypadnú tabuľky vyrobené zo zmesi polykarbonátu a polyesteru, teda reflexné. Podľa ministerstva nie je o ne veľký záujem. Zakázané budú od 1. júla 2025. Ak budú pridelené pred týmto termínom, zostanú v platnosti.
Zdroje: https://openiazoch.zoznam.sk, https://www.slov-lex.sk/legislativne-procesy/-/SK/dokumenty/LP-2024-259
Od útleho detstva ma fascinovali automobily tak osobné ako nákladné. Všetko to začalo, keď som sa ako 5-ročný motal popri starom otcovi v garáži, kde opravoval svoju krásnu oranžovú Škodu 105 L. Odvtedy môj záujem len a len rástol. Od kupovania motoristických časopisov, trávenie nespočetných hodín za klávesnicou hraní série Need For Speed, EuroTruckSimulátor 2 cez zberateľstvo modelov osobných a nákladných automobil až po prvé šoférske skúsenosti. Tie som získal za volantom legendy našich ciest Škoda Felícia. Neskôr to bola Škoda Fábia I a nakoniec Opel Astra H. Aj keď som mal nedávno príležitosť jazdiť s automatickými prevodovkami, manuálna prevodovka je u mňa jednoducho na prvom mieste.
Ako správny nadšenec s benzínom v krvi mám „slabosť“ pre motory V6 a V8. No nadchnúť sa viem aj pre full hybrid. Záľuba v automobiloch podmienila v roku 2004 výber strednej školy – maturoval som na SPŠ Dopravná z odboru Prevádzka a ekonomika dopravy. V apríli 2024 sa mi naskytla skvelá príležitosť, ktorú som nemohol odmietnuť – stal som sa externou súčasťou tímu Autoviny.sk
