Koniec STK každé dva roky. Pri osobných autách musíte stihnúť presný deň
Dve vozidlá kúpené v rovnaký deň nemusia absolvovať technickú kontrolu na STK v rovnakých intervaloch. Majiteľ jedného sa na stanicu vracia každé dva roky, druhý dostane platnosť na štyri. Takýto rozdiel na Slovensku nespôsobuje počet najazdených kilometrov ani to, ako často vozidlo vyťahuje z garáže.
Domáce predpisy rozlišujú kategórie vozidiel aj spôsob ich používania. Pri plánovaní návštevy STK preto nestačí skúsenosť suseda. Pri novom osobnom aute sa takisto neoplatí spoliehať na to, že kontrola je potrebná „niekedy vo štvrtom roku“.
Pre viacerých motoristov skončila dvojročná STK
Zmena, ku ktorej štát pristúpil, sa týka motocyklov, trojkoliek a štvorkoliek kategórií L3e až L7e. Zjednotili sa pri nich lehoty pravidelných technických kontrol na štyri roky. Pri vozidlách, ktoré dovtedy podliehali dvojročnému intervalu, tak odpadá každá druhá návšteva STK.
Prvú pravidelnú kontrolu absolvujú motoristi do štyroch rokov po prvom prihlásení do evidencie. Ďalšie nasledujú v štvorročných lehotách. Nejde teda o oslobodenie od kontrol, ale o ich dlhšiu platnosť.
Dátum zmeny treba odlíšiť od dátumu uvedeného v dokladoch ku konkrétnej kontrole. Organizácia TESTEK vysvetlila, že technické kontroly vykonané do 30. júna 2024 zostali platné len do pôvodne určenej lehoty (najneskôr do konca júna tohto roka). Starší dvojročný termín sa vám tak kvôli zmene legislatívy nepredĺžil o ďalšie dva roky.
Keď ste mali pri štvorkolke či motocykli kontrolu platnú napríklad do mája 2026, nepovažuje sa iba na základe zmeny predpisov za platnú do mája 2028. Termín zaznamenaný v dokladoch sa nezmenil.
Pri osobnom aute si pozrite deň aj mesiac
Pre bežné osobné autá kategórie M1 zostáva režim odlišný. Prvá pravidelná technická kontrola sa vykonáva do štyroch rokov po prvom prihlásení do evidencie, potom každé dva roky. Štyri roky však neznamenajú koniec kalendárneho roka, v ktorom auto dosiahne tento vek. Štát zohľadňuje vždy konkrétny dátum prvej registrácie.
Ak bolo nové osobné auto prvýkrát prihlásené 15. novembra 2022, prvú pravidelnú technickú kontrolu musí absolvovať najneskôr 15. novembra 2026. Nesmiete teda čakať do konca novembra. Za takých okolností by ste už zmeškali lehotu.
Zároveň platí, že na stanicu nemusíte prísť presne v posledný deň. Kontrola sa dá absolvovať skôr. Posledný deň je iba zákonná hranica, ktorú treba stihnúť, nie odporúčaný termín objednania.
Tri roky ako rezerva
Aj autá, ktoré majú tri roky a niekoľko mesiacov, sa bežne objavujú na prvej pravidelnej STK. Z toho síce nevyplýva, že Slovensko vyžaduje povinnú prvú kontrolu po troch rokoch, no mnohí majitelia prídu pred uplynutím štvorročnej lehoty.
Príkladom je auto, ktoré je prvýkrát registrované 20. februára 2023 a tým pádom dosiahne vek štyri roky 20. februára 2027. Ak ho vodič pristaví na kontrolu už v novembri 2026, bude mať stále len tri roky. Zároveň platí, že sa tým nemení následná zákonná lehota. Ďalšiu STK musíte s osobným autom absolvovať v dvojročnom termíne.
Kúpou jazdenky sa nezačína počítať odznova
Pri kúpe ojazdeného auta si od predávajúceho vypýtajte aj dátum platnosti technickej kontroly. Rok výroby vám spoľahlivo nedá odpoveď na otázku, koľko času zostáva do ďalšej návštevy stanice.
Štvorročná lehota pred prvou kontrolou sa viaže na prvé prihlásenie vozidla do evidencie. Nový majiteľ jazdenky už nedostáva štyri roky, aj keď má vozidlo po prvý raz.
Uvedený režim osobných áut sa týka bežného používania. Pre vozidlá taxislužby a výcvikové vozidlá autoškôl určuje predpis kratšie intervaly. Prvú kontrolu musia absolvovať do jedného roka od prvého prihlásenia do evidencie a následne pokračujú ich majitelia v ročných intervaloch.
Pokuta príde bez policajnej kontroly
Za zmeškanú technickú kontrolu udelí okresný úrad prevádzkovateľovi vozidla pokutu 165 eur. Ak vám zároveň prepadla aj emisná kontrola, pribudne ďalších 165 eur. Spolu teda ide o 330 eur.
Polícia vás nemusí zastaviť na ceste. Údaje o kontrolách sú v informačných systémoch štátu a úrad sankciu ukladá takzvaným rozkazom v skrátenom konaní. Ani keď odstavíte auto v garáži, povinnosti STK sa nevyhnete, pokiaľ vozidlo zostáva evidované. V takých prípadoch odporúčame zvážiť jeho dočasné vyradenie z evidencie.
Pokuta zároveň vodičovi hrozí aj v cestnej premávke, keď s takýmto autom jazdí. Pri policajnej kontrole môžete dostať v blokovom konaní do 50 eur, v riadnom priestupkovom konaní je sankcia do výšky 100 eur. Finančné tresty môžete dostať aj viackrát. Pokuta od polície je totiž nezávislá od sankcie okresného úradu.
Zdroj: TESTEK
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
