Dizajnový render novej sedmičky: BMW radu 7 sa mení, no svoju dravú identitu si stráži zubami-nechtami
V segmente luxusných limuzín neexistuje väčšia rivalita. BMW radu 7 a Mercedes-Benz triedy S sú ako dvaja králi, ktorí si neustále pozerajú cez plecia. Keďže Mercedes chystá modernizáciu svojho „eska“, Mníchov nemohol ostať potichu. Facelift vlajkovej lode BMW pre rok 2026 sa začína rysovať a my už vďaka prvým renderom a špionážnym fotkám vieme, či nás čaká ďalšia dizajnová revolúcia, alebo len jemné brúsenie hrán.
Toto je stále hrdý bavorák
Ak ste sa báli, že rad 7 adoptuje super-minimalistický vzhľad novej éry Neue Klasse, môžete si vydýchnuť. BMW sa rozhodlo držať overenej identity. Na renderoch od Sugar Design vidíme, že dominantou ostáva široká a sebavedomá dvojitá mriežka chladiča, teda povestné obličky zostávajú.
Čo sa zmení pod lupou?
-
Predná maska: Mriežka prejde jemným retušom, aby pôsobila dynamickejšie.
-
Svetelný podpis: Svetlomety dostanú novú, modernejšiu grafiku, ktorá limuzínu opticky ešte viac rozšíri.
-
Detaily: Bočná silueta ostáva takmer identická, no zadnú časť osvieži nový nárazník a svetlá s 3D grafikou.
-
Obutie: BMW prinesie úplne nové dizajny diskov a farby lakov, ktoré doteraz v konfigurátore neboli.
Interiér
Ak je súčasné BMW radu 7 známe svojím Theatre Screenom, facelift posunie latku v technológiách ešte vyššie. Očakáva sa príchod najnovšieho systému Panoramic iDrive. BMW sa sústredí na to, aby posádka vnímala ešte väčšiu mieru luxusu, hovorí sa o nových, ešte ušľachtilejších materiáloch a vylepšenom softvéri, ktorý bude predvídať vaše potreby skôr, než stlačíte tlačidlo.
Bavori nepoľavujú ani v ponuke motorov. Facelift BMW radu 7 si zachová široké spektrum pohonov, aby uspokojil konzervatívneho klienta aj technologického nadšenca. Pre tých, ktorí stále potrebujú vysoký dojazd alebo zvuk motora tu budú mild-hybridné a plug-in hybridné pohony, a k dispozícii by mala byť aj plne elektrická verzia.
Takto je to celkom dobre. BMW radu 7 nepotrebovalo šokovú terapiu. Súčasná generácia je vizuálne veľmi silná a facelift ju má len vyleštiť do dokonalosti pre rok 2026. Bude to stačiť na modernizovaný Mercedes-Benz triedy S? BMW stavilo na kombináciu športovej agresivity a barokového luxusu, čo je recept, ktorý im momentálne vychádza na jednotku.
Autá ma sprevádzajú už od detstva – začalo to otcovou garážou a pokračovalo cez testy, rozhovory a nekonečné hodiny strávené za volantom (aj klávesnicou). Dnes som šéfredaktorkou portálu Autoviny.sk a stále si myslím, že najlepší zvuk je ten, ktorý ide spod kapoty. Aj články by mali byť dobré ako niektoré autá – musia mať tempo, rytmus, pointu… a ak zanechajú stopu, o to lepšie. A hoci mám slabosť pre poriadny osemvalec, viem sa nadchnúť aj pre elektromobil. Ale musí byť naozaj dobrý!
