ODPORÚČANÉ
Najnovšie príspevky
ČASOPIS AUTO MOTOR A ŠPORT
Aktuality
Štatút propagačnej a reklamnej súťaže DSQUARED2 – Wood Original – auto motor a šport
PREAMBULA Tento Štatút propagačnej a reklamnej súťaže DSQUARED2 – Wood Original – auto motor a šport“ (ďalej len „Súťaž“) je záväzným dokumentom, ktorý upravuje pravidlá Súťaže a presne určuje podmienky riadneho priebehu Súťaže (ďalej len „Štatút“). Článok I VYHLASOVATEĽ A PARTNER SÚŤAŽE 1.1 Vyhlasovateľom Súťaže je spoločnosť Motor Media CS s.r.o., sídlo: Námestie slobody 11, 811 06 Bratislava – mestská... Prečítať celé
Práve vychádza auto motor a šport 10: 136 strán a digitálne vydanie len za 1,98€
Tradične zverejňujeme kompletný obsah nového vydania auto motor a šport, v predaji je za 3,60 € a v digitálnej verzii len za 1,98 €.
Polícia má nové autá za viac ako 1,4 milióna eur. Vieme prečo majú ešte starý vzhľad.
Policajný zbor SR nedávno obdržal úplne nové autá. Celkovo ide o 60 kusov v starom dizajne za viac ako 1,4 milióna eur.
TEST Dacia Spring 45 Comfort Plus dokazuje, že najdrahší neznamená vždy aj najlepší…
Otestoval som Daciu Spring vo výbave Comfort Plus. Po týždni s autom mám zmiešané pocity a mnoho otázok.
Ferrari Purosangue oficiálne: Prvé SUV značky ani nechce byť SUV
Ferrari oficiálne predstavilo svoje úplne prvé SUV. Toto označenie je však pre model Purosangue tabu.
Lada plánuje modelovú ofenzívu. Bude mať ale nové autá z čoho vyrábať?
Ruská Lada chce do budúcnosti vyrábať až pol milóna áut ročne. Bude ich mať z čoho postaviť?
Fanúšikom dotykového ovládania v aute nie je ani bývalý dizajnér Apple. „Je to nesprávne implementovanie technológie…“, hovorí.
Dotykové ovládanie v aute má nečakaného odporcu. Na stranu ľudí, ktorí tejto technológii nefandia sa postavil bývalý dizajnér Apple.
Lítium v elektromobiloch ako veľký problém. Čo ak ho bude nedostatok a aké obnáša riziká už dnes?
Stanú sa batérie v elektromobiloch dramaticky drahšími pre horšiu dostupnosť lítia, kľúčovej komodity pri výrobe akumulátorov pre elektromobily, hybridy a plug-in hybridy?
Narazil do auta, ktoré išlo v protismere, aj tak je vinníkom nehody. Vysvetľujeme, prečo to tak má byť
Inak sa na vec môže pozerať polícia a inak poisťovňa. Je nadradený zákaz predchádzať v križovatke alebo povinnosť dať prednosť vozidlám na hlavnej ceste?
35 rokov od tragédie: Františkovi Dibarborovi sa stal osudným Prístavný most v Bratislave. Tomáš Holý prišiel o život len ako 21-ročný.
Niekedy je za autonehodou celý životný štýl motoristu, inokedy je to len nešťastná zhoda náhod, počas ktorej prídu o život nevinní ľudia bez ohľadu na to, čo predtým robili alebo akí boli. Hercov, ktorí tragicky zomreli v dôsledku autonehody a ktorých si svet dodnes pamätá ako legendárnych umelcov, je viac, v našom regióne sa najčastejšie spomína na Františka Dibarboru, ale aj na českého herca Tomáša Holého.