Vodíkový Pohon
Pohon, ktorý mal nahradiť naftu, má vážny problém. Automobilky to nedokážu zmeniť
Veľký koncern upúšťa od nasadenia ľahkých úžitkových vozidiel na vodík, ktorý mal nahradiť naftu. Chýbajú investície do infraštruktúry aj podpora štátu.
Jeden elektromobil znečisťuje životné prostredie rovnako ako tri hybridy, Toyoda varuje
Toyota trvá na tom, že len elektrina nestačí. Hybridy podľa nej produkujú menej CO₂ a sú realistickejším riešením. Tu je dôvod, prečo tomu verí.
Novinka
Slovensko na čele inovácií! Prvý vodíkový ťahač predstavuje 44 ton technológie
Nový vodíkový ťahač od MIP ukazuje, ako môže slovenská technológia meniť budúcnosť logistiky v Európe.
NOVINKA
Vodíkový hybrid s dojazdom 1 000 km? Nie tak úplne, ale Renault Embléme môže i tak zmeniť pravidlá hry
Renault predstavil koncept Embléme. Ide o revolučný vodíkový plug-in hybrid s dojazdom až 1 000 km.
Lacný vodík namiesto ťažkej drahej batérie: Honda už budúci rok spustí predaj vodíkovej CR-V, náklady znížila na tretinu ceny
Plány automobilky sú smelé. Spočiatku dvetisíc kusov ročne, potom 60-tisíc v roku 2030.
Kde ostatní stavili na batériové elektromobily, BMW rozbieha výrobu vodíkových palivových článkov a modelu iX5 Hydrogen
Automobily s vodíkovými palivovými článkami majú byť vhodné pre 20 až 30 percent motoristov, tvrdí šéf BMW.
Toyota, Subaru a Mazda spájajú sily! Spoločne budú hľadať spôsob, ako zachrániť spaľovacie autá!
Japonské automobilky nie sú presvedčené, že elektrické vozidlá sú jediným spôsobom, ako dosiahnuť uhlíkovú neutralitu.
Čaká spaľovacie motory veľký návrat? Zachrániť ich má syntetické palivo!
Ekologickí aktivisti nám síce tvrdia, že jedinou možnou cestou je elektromobilita, dopadnúť to však môže úplne inak. V Nemecku testujú revolučné palivo, ktoré možno použiť aj v súčasných motoroch!

