ODPORÚČANÉ
Najnovšie príspevky
ČASOPIS AUTO MOTOR A ŠPORT
Nehoda
Honba za 500 km/h skončila nárazom: Čínsky superšport sa v sekunde rozletel
Náraz v extrémnej rýchlosti síce odtrhol celú zadnú nápravu, ale pilot z vraku vystúpil po vlastných.
Havária Learjetu s 9 obeťami: Nové dôkazy ukazujú, že lietadlo sa rozpadlo ešte vo vzduchu
Tragédia lietadla má nové okolnosti. Vyšetrovatelia našli časti stroja ďaleko od miesta nárazu. Prístroje zaznamenali posledné sekundy letu a komunikáciu pilotov.
Elektromobily a stret so zverou: Naozaj sú pre lesnú zver nebezpečnejšie?
Elektromobily častejšie narážajú do zveri. Je na vine ich tichý pohon, alebo ide o mýtus?
Displej v aute ako 0,8 promile alkoholu? Šokujúce výsledky výskumu ukázali, čo robí s vodičmi
Rozptýlenie displejom má horšie následky ako 0,8 promile alkoholu. Nielen vodiči žiadajú návrat fyzických tlačidiel.
Bezpečnostné pásy nad 160 km/h. Nová povinnosť vo vlakoch?
Povinné bezpečnostné pásy na železnici sú horúcou témou kvôli nedávnej tragickej dopravnej nehode. Experti majú rôzne názory.
Taliansko mení zvodidlá. Motocyklistom majú zachraňovať životy, zmena príde už v roku 2027
Pád na motorke nemusí byť tým najhorším, čo sa jazdcovi na ceste stane. Mimoriadne nebezpečné môžu byť aj samotné zvodidlá, ktoré majú chrániť pred vyletením z vozovky.
Vražda na cestách ako nový trestný čin? Poľsko chce zaviesť tresty až 25 rokov väzenia
Poľsko po tragédii na diaľnici A1 navrhuje nový trestný čin „vražda na cestách“. Za extrémne prekročenie rýchlosti so smrteľným následkom by hrozilo až 25 rokov za mrežami.
Zrazili sa dva vlaky. Najmenej 64 mŕtvych, železničná doprava v Španielsku skolabovala
Európu zasiahla vážna železničná nehoda. Po zrážke dvoch vlakov hlásia desiatky obetí a záchranári varujú pred dramatickou situáciou.
Rozdiel aj 18-tisíc eur! Poisťovňa vám po nehode ponúkne peniaze, no na opravu to nemusí stačiť
Výpočet škody po nehode nemusí byť konečný. Na čom poisťovne najčastejšie šetria a ako získať peniaze, na ktoré máte reálne nárok?
Digitálne rozptyľovače za volantom: Kto môže za nepozornosť? Allianz analyzoval 34-tisíc nehôd
Allianz vyhodnotil vyše 34-tisíc nehôd a nechal vodičov merať pohľadom. Vyšlo mu, že rovnaká úloha trvá v jednom aute o tri sekundy dlhšie ako v inom.