ODPORÚČANÉ
Najnovšie príspevky
ČASOPIS AUTO MOTOR A ŠPORT
Naftový Motor
Rekordné auto: Spotreba 2,99 litra na 100 km, váži 830 kg
Volkswagen dokázal vyrobiť dieselové auto, ktorému stačili tri litre paliva na 100 kilometrov. Nízka spotreba nie je jedinou výhodou.
Daň za auto od 1. januára 2027. Viac ako 200 eur za vek nad 12 rokov
Vodiči zaplatia v budúcom roku daň za desiatky tisíc vozidiel. Jej výška závisí od toho, aký majú motor a koľko rokov uplynulo od registrácie.
Nová lehota pre zákaz dieselov. Obľúbená krajina zakročila
Ohlásili termín, odkedy začne platiť zákaz dieselov. V pravidlách vznikol chaos. Niekde už platia, inde došlo naopak k zmene.
Nové SUV zlacnelo o 10 400 eur, 193 koní a spotreba 6 litrov
Priestranné SUV má obľúbený motor 2.0 TDI, automatickú prevodovku a veľa výbavy, no napriek tomu jeho cena výrazne klesla.
TEST Citroën Berlingo XL: Zabudnutý typ auta poráža SUV. Má 850-litrový kufor
Je to prototyp rodinného auta. Nízka spotreba, priestranný kufor a veľa odkladacích boxov. Býva však nespravodlivo prehliadané.
Dojazd 1300 km mu všetci závidia. Jeho auto má 15 rokov, problémom je podvozok
Vozidlo z roku 2011 sa blíži k hranici 500 000 kilometrov. Majiteľ oceňuje spoľahlivý motor a dojazd. Teraz však rieši otázku, či sa ďalšia investícia do starého auta ešte oplatí.
Diesel vydrží 500-tisíc kilometrov. Len nesmiete mať tento motor
Starý diesel dokázal bez generálnej opravy prežiť celé auto. Pri niektorých novších motoroch však môže prísť účet za tisíce eur výrazne skôr. Tieto konkrétne motory určite nechcete.
Nízka spotreba 5 litrov na 100 km. Obľúbené auto sa vracia ako naftový štvorvalec
Prichádza auto, ktorého hlavným argumentom je nízka spotreba a poctivý klasický motor vhodný na dlhé trasy. Nie je to žiadny elektromobil.
Jazdené auto pod 10-tisíc eur: Spotreba 3 litre, nájazd len 87 tisíc km
Hľadáte jazdené auto? Tento kúsok má viacero výhod a prekvapivo dobrú spotrebu vďaka poctivému naftovému motoru. Ako nové vozidlo ho už nezoženiete.
Fabia so spotrebou 2,21 litra. Prešla 2000 km na nádrž s obyčajným motorom 1.2 TDI
Škoda Fabia sa nesmie podceňovať. Jej staršia verzia zvládne na jednu nádrž až dve tisícky kilometrov so spotrebou, ktorej ťažko uveriť.