Jazdené auto pod 10-tisíc eur: Spotreba 3 litre, nájazd len 87 tisíc km
Na trhu sa aktuálne objavilo unikátne jazdené auto. Ide o Audi A2 1.2 TDI od prvého majiteľa. V tomto prípade sa potvrdzuje, že existujú vozidlá, ktorých skutočná hodnota sa naplno ukáže až dlho po ukončení ich výroby.
Audi A2 do tejto kategórie nepochybne patrí. Keď na prelome tisícročí debutovalo, jeho radikálny aerodynamický dizajn vyvolal zmiešané reakcie. V dnešných časoch rastúceho tlaku na efektivitu motorov pôsobí táto hliníková ikona aktuálnejšie ako kedykoľvek predtým.
Našli sme zachovalý exemplár, pričom ide o vzácnu úspornú verziu auta, ktorá púta pozornosť zberateľov v Európe. Toto jazdené auto sa objavilo konkrétne v ponuke v Nemecku, odkiaľ aj Slováci bežne dovážajú autá a často si ich pochvaľujú. Nemecko má kvalitné cesty, motoristi sa o autá dobre starajú a zdokumentovaná servisná história je väčšinou samozrejmosťou.
Auto z roku 2001, ktoré predbehlo dobu
Zatiaľ čo bežné autá spred 25 rokov už väčšinou skončili na šrotoviskách, v nemeckom Gorxheimertale v spolkovej krajine Hesensko je aktuálne na predaj tento automobilový poklad.
Ide o Audi A2 1.2 TDI 3L s dátumom prvej registrácie v decembri 2001. Najväčšou výhodou tejto ponuky je kombinácia transparentnej servisnej histórie a na vek vozidla až podozrivo nízkeho nájazdu kilometrov. Tento priekopník efektivity najazdil za takmer štvrťstoročie iba 87-tisíc kilometrov.
Požadovaná predajná cena 9 990 eur sa môže na prvý pohľad zdať za kompaktné jazdené auto zo začiatku milénia príliš vysoká. Ak sa však pozrieme bližšie na konštrukciu tohto modelu, suma sa dá rýchlo zdôvodniť.
Model A2 je postavený na vtedajšej technologickej špičke, celohliníkovej karosérii typu Audi Space Frame (ASF). Tento komplexný výrobný postup zabezpečil nielen veľmi nízku hmotnosť, ale dodáva vozidlu aj imunitu voči hrdzi, čo je pre dlhodobé uchovanie hodnoty kľúčový faktor.
Čo sa týka presných technických parametrov a detailov tejto ponuky, ide o špeciálnu verziu Audi A2 1.2 TDI 3L. Jazdené auto pochádza z vlastníctva prvého majiteľa, pričom išlo o nefajčiara. O pohon sa stará 1,2-litrový trojvalcový naftový motor s výkonom 45 kW, čo zodpovedá 61 konským silám. Použitá pri ňom bola technológia vstrekovania čerpadlo-tryska.
Automobil bol servisovaný v autorizovanom servise Audi, pričom má kompletne vymenený rozvodový remeň a prichádza s čerstvým servisom z júna 2026. Poteší takisto príslušenstvo v podobe ôsmich kusov originálnych magnéziových diskov, ktoré pokrývajú letné aj zimné prezutie.
Radikálne odľahčenie v tvare aerodynamickej kvapky
Ekologicky zameraná verzia Audi A2 má pohonné ústrojenstvo, pri ktorom sa výkon prenáša na kolesá so zapojením robotizovanej prevodovky s dlhými prevodovými stupňami. To, čo dnes môže znieť ako prílišný kompromis, bola v skutočnosti symbióza aerodynamiky a mechaniky.
Vďaka detailom, akými boli užšie podbehy kolies, zakrytovaný podvozok a využitie ľahkých materiálov, dosahoval model Audi A2 nízku spotrebu okolo 3 litrov nafty na 100 kilometrov.
Treba priznať, že aby automobilka Audi dosiahla ambiciózny cieľ nízkej spotreby, zašla pri verzii 3L do extrémov. Aj spomenuté magnéziové disky kolies boli vyrobené z tohto drahého materiálu práve preto, že je ultraľahký. Samostatne ich dnes už zoženiete len veľmi ťažko.
Výbava a optický stav
Vodič sa v každodennom živote nemusí vzdávať komfortu napriek tomu, že sa inžinieri Audi pri tomto aute zamerali na nízku spotrebu.
Inzerované jazdené auto v nadčasovej striebornej metalíze disponuje automatickou klimatizáciou, elektrickým ovládaním okien a zrkadiel, centrálnym uzamykaním a palubným počítačom. O bezpečnosť sa stará systém ABS a predné airbagy.
Vďaka premyslenému konceptu s vysokou líniou strechy ponúka interiér prekvapivo veľkorysý priestor a vzdušnosť, ktoré by ste od auta s takto kompaktnými vonkajšími rozmermi nečakali. Podľa vyjadrenia predajcu je jazdené auto vo vizuálne zachovalom stave, ktorý zodpovedá nájazdu.
Jazdené auto ako investícia
Audi A2 3L nie je tuctovým autom pre každého. Tí, ktorí hľadajú najnovšie multimediálne systémy, dotykové obrazovky či komplexných jazdných asistentov, si ho nekúpia.
Avšak pre ľudí, ktorí dokážu oceniť kvalitu zo začiatku milénia a chcú vlastniť kus automobilovej histórie, ide o zaujímavú príležitosť. V takomto stave, s kompletnou históriou a po prvom majiteľovi, už A2 nie je len obyčajné jazdené auto. Je to zberateľský kúsok s vysokou úžitkovou hodnotou a nadčasovým príbehom.
Zdroj: autoscout24
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
