História
Ford Model TT dokázal už pred 100 rokmi voziť tonový náklad, to dnes nezvládajú ani výkonné autá
Značka Ford nenápadne pripomenula zaujímavé jubileum: je to už sto rokov, čo vyrába úžitkové vozidlá. Možno tým reaguje aj na aktuálne nadšenie z luxusných pick-upov od Mercedesu.
Tento Ford z 1980 má batožinový priestor, ktorým predbehol dobu o sto rokov
Ani dnes takúto vymoženosť automobilky neponúkajú a my sa pýtame: Prečo? Alebo skôr ako toto mohlo niekoho napadnúť?
BMW Isetta: Ikonický veterán s jednovalcom a 3-litrovou spotrebou
Dnes by sme ho ani nemali kam zaradiť, také bolo toto auto z 50. rokov malé. S tromi kolesami by sme ho navyše považovali viac za motorku s kokpitom, než za plnohodnotné auto.
Koncept nízkeho nákladiaku Steinwinter Supercargo sa neuchytil. Škoda.
Nákladiak novej generácie mal byť nízky a s výkonom 400 koní. Po 3-tisíc kilometroch ho odpísali.
Československí hasiči jazdili na najškaredšom veteráne sveta, Horch 853 Sportcabriolet (1941)
Horch 853 Sportcabriolet z roku 1941 je buď najškaredší veterán sveta alebo nadčasový automobil, ktorého dizajn nevieme oceniť ešte ani dnes po 76 rokoch.
Spoznávate tento detail? Je to 110R alebo prémiové kupé?
Mohla by sa naša Škoda 110 R zaradiť medzi lukratívne Audi 100 Coupé S a Aston Martin DBS?
Doprava a parkovanie u nás neboli lepšie ani pred takmer 50 rokmi, dokazuje TV reportáž z roku 1977
Dopravu a parkovanie v 70. rokoch v Bratislave dokumentuje reportáž Česko-slovenskej televízie, ktorú sa oplatí vidieť.

