Elektromobilita
Zákulisie výroby Škody Enyaq iV sa stalo hitom internetu, už si ho pozrelo vyše 2,5 milióna ľudí
Nebýva zvykom, aby sa zábery z montážnych liniek stávali virálnymi, v prípade výroby škodoviek sa to podarilo vďaka kurióznej náhľadovej fotografii.
Nabíjajú sa hodiny, majú krátky dojazd a výmena batérie stojí veľa peňazí! Zisťovali sme pravdu o elektromobiloch:
Pozreli sme sa na najväčšie mýty o elektromobiloch! Sú odstrašujúce tvrdenia o nich pravdivé? Zisťovali sme s pomocou elektrického modelu Škoda Enyaq iV.
92 percent Slovákov je proti zákazu bežných motorov. Zverejňujeme výsledky najväčšieho prieskumu o zákaze spaľovacích motorov
My sme sa pýtali, vy ste odpovedali. Nášho prieskumu sa zúčastnilo viac ako osemtisíc ľudí, ďakujeme všetkým respondentom!
Rafael Nadal sa pustil do elektromobility hneď po tom, čo začal propagovať elektrickú Kiu EV6
Tenista Rafael Nadal je ambasádorom značky Kia, ktorá momentálne vo veľkom propaguje svoj elektromobil EV6. Od Nadala očakáva, že zvýši záujem verejnosti o tento pohon automobilov.
Škoda už nebude predávať len autá! Spúšťa unikátny ekosystém, ktorý zmení náš pohľad na značku
Predajom auta sa to pre značku Škoda nekončí! Teraz prichádza na trh s jedinečným balíkom služieb, vďaka ktorému bude prechod na elektromobilitu skutočne bezstarostný.
Xiaomi svoj prvý elektromobil predstaví už v najbližších rokoch. Dočkáme sa konečne elektromobilov za nízke ceny?
Čínska ofenzíva pokračuje. Popredný výrobca smartfónov už má všetky povolenia na výrobu elektromobilu. Kedy sa ho dočkáme?
Kde sa ťažia suroviny pre batérie európskych elektromobilov? Môže byť Európa celkom nezávislá?
Vytvorenie nového miesta ťažby surovín pre batérie trvá aj sedem rokov.
Francúzska vláda investuje 30 miliárd eur do svojho priemyslu, miliardy pôjdu do e-mobility, ujde sa aj malým firmám
Investície majú podnietiť rast priemyslu, ktorý v posledných rokoch takmer bez prestávky upadá.
Najprv spojka, teraz aj brzda: Brzdu má nahradiť elektromotor, vodič si vystačí len s plynom. Je to vôbec realistické?
Jazda s jedným pedálom je pri elektromobiloch možná, má však aj svoje nevýhody.
BMW sa nenechá strhnúť elektrickou vlnou Európskej komisie. „Infraštruktúra nie je pripravená…“, znie z Mníchova
Vrhnúť sa na vlnu elektromobility a už dnes skončiť s predajom spaľovacích motorov je podľa BMW hlúposť. Šéf vývoja bavorskej automobilky sa rozrozprával o tom, ako vidí elektrickú budúcnosť a či BMW vôbec skončí s výrobou klasických áut.

