dvojhmotový zotrvačník

Najčastejšie poruchy naftových áut už nie sú výnimkou, servisy bijú na poplach

Dieselové motory sú účinné, no zložité. Pozrite si najčastejšie poruchy, ktoré ich trápia po 200 000 km – od DPF a EGR po vstrekovače a turbodúchadlá.