ODPORÚČANÉ
Najnovšie príspevky
ČASOPIS AUTO MOTOR A ŠPORT
Dojazd
TEST: Hyundai IONIQ 5 je elektromobil, z ktorého sa budete tešiť každý deň
Na tomto elektromobile si vývojári dali skutočne záležať.
Audi ukázalo svoju víziu budúcnosti. Koncept A6 Avant e-tron je postavený na novej elektrickej platforme a prináša tú najlepšiu techniku
Ak bude takto vyzerať elektromobilita budúcnoti, tak sem s ňou!
Naši čitatelia nechcú, aby sme testovali elektromobily! Niektorí nám posielajú aj listy, rozhodli sme sa reagovať:
V internetových komentároch aj v listoch sa od pár našich čitateľov množia návrhy, aby sme o elektromobiloch nepísali. Čo by sme tým však získali?
PRVÝ TEST: Mercedes EQB je skvelým rodinným elektromobilom, ktorý ponúka omnoho viac, ako by ste čakali
Mercedes EQB ma príjemne prekvapil. Dokazuje, že elektromobility sa netreba báť a kľudne ju možno považovať za rodinnú alternatívu.
VIDEO: Američania skúšali dojazd elektromobilov! Čakali na bezvetrie, ideálnu teplotu a jazdili na rovinke
Pozrite si tabuľku porovnávajúcu maximálny dojazd elektromobilov.
Počuli ste o powerbanke pre elektromobily? Stojí 3 800 eur, váži 45 kg a nabije auto na 20 kilometrov
Majiteľ elektromobilu Tesla odporúča zaradiť tento „doplnok“ za takmer 4 000 eur do zoznamu povinnej výbavy.
Mercedes-Benz EQS: Ako dosiahol dojazd 770 km a záruku 10 rokov na akumulátor?
V štvrtom príspevku o modeli EQS od značky Mercedes-EQ sa sústredíme na dojazd, energetický a teplotný manažment a špecifiká elektrického pohonu.
Hyundai opäť predbehol konkurenciu! Takúto technológiu nemá nikto iný:
Nový Hyundai IONIQ 5 nám ukazuje svoj technologický náskok v triede elektrických vozidiel. Niektoré vychytávky nenájdete ani v autách od prémiových výrobcov.
Toto sa stane s batériou v elektromobile po prejdení 100 000 km! Auto je prakticky nepoužiteľné
Na internete sa pred niekoľkými dňami objavilo video, ktoré odhaľuje krutú realitu každodenného života s elektromobilom. **Prezentovaný Nissan Leaf bol vyrobený ešte v roku 2011 so štandardnou batériou o veľkosti 24 kWh,** vďaka ktorej mohlo nové auto prejsť na plné nabitie maximálne 120 kilometrov. Majiteľ však svoje auto rozhodne nešetril, čo sa odzrkadlilo aj na... Prečítať celé
Základná Škoda Enyaq iV stojí 34 590 eur! Napriek tomu ide o výbornú ponuku
Pred niekoľkými dňami vyvolalo zverejnenie oficiálneho cenníka novej Škody Enyaq iV na internete horlivú diskusiu. Niektoré motoristické weby tiež poukazovali na to, že **základný model nemá parkovacie senzory ani zliatinové kolesá, no automobilka si zaň aj tak pýta viac než 34 000 eur.** Napriek tomu sme presvedčení o tom, že ide o veľmi dobrú ponuku... Prečítať celé