Čína

Otestovali sme čínsky plug-in hybrid MG EHS a prinášame vám naše dojmy. Má sa tradičná konkurencia začať obávať o svoje postavenie?

Manuálne prevodovky už zákazníkov nelákajú tak, ako v minulosti. Aj to je jeden z dôvodov prečo sa Volkswagen v Číne rozhodol ukončiť ich výrobu.

Na internete opäť zúri vojna medzi nespokojnými majiteľmi a automobilkou Tesla.

Európa by sa do roku 2025 mala stať najväčším dovozcom čínskych áut na svete.

Čínsky gigant Geely predáva modely pod viacerými značkami, dá sa prirovnať k nemeckému Volkswagenu.

Je tu priestor pre ďalšiu prémiovú automobilku? Podľa Renaultu a Dongfengu evidentne áno.

BYD pôvodne vyrábal batérie a pred 20 rokmi začal aj s autami. Dnes to má byť jeho konkurenčná výhoda.

Plug-in hybridné SUV s elektrickým dojazdom až 150 km či retro hatchback s nápadným dizajnom. Značky Wey a Ora prinesú vskutku atraktívne modely áut.

Maďarský závod bude vyvíjať a vyrábať technologické produkty ako sú stanice na výmenu batérií, ktoré budú slúžiť európskym používateľom.

Rusko začína pociťovať dopad ekonomických sankcií. Tamojší trh s novými autami kolabuje.