Idete autom na Ukrajinu? Siréna vás môže nechať stáť pred hranicou
Vojna mení aj pravidlá cestovania. V minulosti si vodič pred cestou na Ukrajinu riešil predovšetkým doklady, poistenie, stav vozidla a čakaciu dobu na hranici, dnes pribúda ešte jeden faktor, ktorý jednoducho neviete naplánovať.
Vzdušný poplach
Ukrajinská pohraničná stráž upozornila, že hraničné priechody môžu byť počas zvýšeného nebezpečenstva dočasne mimo prevádzky. Dôvodom je riziko ruských vzdušných útokov. Hovorca Štátnej pohraničnej služby Ukrajiny Andrij Demčenko uviedol, že ak existuje hrozba vzdušného útoku alebo sa vyhodnotí pohyb vzdušných prostriedkov smerom k štátnej hranici, môže dôjsť k dočasnému pozastaveniu odbavovania.
Nesprehľadnite: Ukrajina na tom nie je vôbec zle. Predaj nových áut prekonal 11 ročný rekord!
Nejde pritom iba o formalitu. Pohraničníci v takejto situácii nechcú, aby sa na jednom mieste zhromažďovalo veľké množstvo ľudí a vozidiel. Podľa ukrajinskej strany sa ľudia počas nebezpečenstva majú rozptýliť, aby sa znížilo riziko obetí v prípade útoku.
Foto: Finančná správa
Čo to znamená pre Slováka?
Pre slovenského vodiča je dôležité pochopiť jednu vec. Ak idete zo Slovenska na Ukrajinu, nemusí byť rozhodujúce, či slovenská strana priechod práve fyzicky uzavrela. Problém môže vzniknúť na ukrajinskej strane. Ak ukrajinská pohraničná služba dočasne zastaví odbavovanie, cesta cez hranicu sa jednoducho preruší. To môže znamenať čakanie pred hranicou, dočasné zastavenie pohybu vozidiel alebo vznik kolóny. Po skončení nebezpečenstva sa režim môže opäť obnoviť.
Ukrajinská pohraničná služba zároveň uvádza, že západné a južné hraničné priechody už boli v minulosti zasiahnuté alebo sa nachádzali v blízkosti miest, kde došlo k útokom. Ako jeden z príkladov uvádza nedávny útok v blízkosti priechodu Jagodin na Volyni (hranica UA-PL)
Ktorých slovenských priechodov s Ukrajinou sa to týka?
Slovensko má s Ukrajinou tri cestné hraničné priechody:
- Vyšné Nemecké – Užhorod – hlavný cestný priechod pre osobnú aj nákladnú dopravu,
- Ubľa – Malyj Bereznyj – priechod pre osobnú dopravu a nákladnú dopravu do 5 ton,
- Veľké Slemence – Mali Selmenci – priechod určený pre peších a cyklistov.
Foto: Finančná správa
Slovensko už všetky priechody zatvorilo
Dňa 13. mája 2026 slovenská Finančná správa oznámila, že z bezpečnostných dôvodov boli približne od 15.00 h až do odvolania uzavreté všetky hraničné priechody na hranici s Ukrajinou. Verejnosť vtedy dostala odporúčanie sledovať aktuálne informácie a rešpektovať pokyny príslušníkov Finančnej správy a Policajného zboru.
To je dôležitý rozdiel oproti bežnej údržbe alebo technickému obmedzeniu. Hraničný priechod sa totiž nemusí zatvoriť iba preto, že sa opravuje cesta, váhy alebo kontrolná technika. Bezpečnostná situácia môže mať prednosť pred plynulosťou cestnej dopravy.
Vodič si teda musí sledovať hranicu
Ak niekto plánuje cestu na Ukrajinu, klasická kontrola dopravnej situácie už nemusí stačiť. Nestačí pozrieť sa ráno na navigáciu a zistiť, že cesta na hranicu je prejazdná. Situácia sa môže zmeniť počas samotnej cesty. Pred odchodom je preto rozumné skontrolovať aktuálne informácie o konkrétnom priechode a počas cesty sledovať upozornenia slovenských aj ukrajinských orgánov. Finančná správa na svojej stránke priebežne uvádza čakacie doby pre Vyšné Nemecké, Ubľu a Veľké Slemence a zároveň upozorňuje, že podľa potreby zverejňuje aj aktuálne obmedzenia prevádzky.
Neznamená to, že hranica bude zatvorená pri každom poplachu
Toto je možno najdôležitejšie upozornenie. Z vyjadrenia ukrajinskej pohraničnej služby nevyplýva automatické pravidlo „poplach = zatvorený každý priechod“. Rozhodovanie sa odvíja od konkrétnej bezpečnostnej situácie a vyhodnotenia hrozby. Hovorca hovoril o možnosti dočasného pozastavenia odbavovania v prípade hrozby vzdušného útoku.
Vodič teda nemôže počítať s tým, že každá siréna automaticky znamená niekoľkohodinové zatvorenie hranice. Rovnako však nemôže počítať s tým, že počas poplachu bude odbavovanie pokračovať úplne bez obmedzení.
Foto: Finančná správa
Kolóna môže vzniknúť veľmi rýchlo
A práve toto môže byť pre vodičov najväčším problémom. Ak sa odbavovanie na určitý čas zastaví, vozidlá sa začnú hromadiť. Po obnovení prevádzky sa potom musí spracovať nahromadený počet áut a kamiónov. Na slovenských priechodoch s Ukrajinou pritom nejde o zanedbateľnú dopravu. Finančná správa samostatne sleduje osobnú aj nákladnú dopravu a zverejňuje ich čakacie doby.
Vojna sa tak dostáva aj za volant
Pre slovenského motoristu môže byť nové pravidlo vlastne veľmi jednoduché. Ak cestuje na Ukrajinu, musí počítať s tým, že hraničný priechod je dnes súčasťou bezpečnostnej situácie krajiny. A tá sa môže zmeniť doslova počas niekoľkých minút.
Preto je pri ceste cez Vyšné Nemecké, Ubľu alebo Veľké Slemence dôležité sledovať aktuálne informácie nielen o kolónach, ale aj o prípadných bezpečnostných obmedzeniach. Hranica totiž nemusí byť zatvorená celý deň. Niekedy môže stačiť niekoľko minút nebezpečenstva, aby sa doprava na nej úplne zmenila.
Zdroj: RBC-Ukrajina
Autá a motorky ma polarizujú prakticky od ranného detstva. Sú pre mňa koníčkom a zároveň aj vášňou. A tomu som prispôsobil celý svoj život. V publicistickom svete pôsobím prakticky 10 rokov, a za ten čas som mal možnosť vyskúšať stovky nových alebo jazdených áut a motoriek. Vo svojich článkoch sa snažím priniesť aktuálne informácie, triezvy pohľad na svet, motoristom poradiť a zároveň prinášam aj kvalitnú výpovednú hodnotu.
