Sprísnili pokuty za rýchlosť. 1 300 eur od 50 km/h
Stačí aj jeden či dva kilometre za hodinu navyše a pokuty za rýchlosť sa dostávajú do prísnejšej kategórie priestupkov. Ilustruje to príklad vodiča, ktorý prechádza obcou rýchlosťou 100 km/h namiesto povolenej päťdesiatky. Ak ho zastaví polícia, zaplatí najviac 400 eur. Pri rýchlosti 101 km/h už zákon počíta s pokutou od 500 do 1 000 eur.
Finančné následky sa tým nemusia skončiť. Ak sa priestupok dostane do správneho konania (napríklad preto, že vodič odmietne priznať porušenie zákona a zaplatiť), horná hranica pokuty dosahuje 1 300 eur. Takýto motorista navyše riskuje zákaz šoférovania na šesť mesiacov až tri roky.
Slovensko sprísnilo sankcie od 1. septembra 2026, o čom veľa ľudí stále nevie. Novela sa zamerala na najzávažnejšie prípady prekračovania rýchlosti. Bežné priestupky zostali bez zmeny. Vodiči, ktorí výrazným spôsobom ignorujú dopravné značky, však štátu zaplatia omnoho viac ako pôvodne.
Pokuta za rýchlosť stúpla o 300 eur
Do konca augusta sa najvyššia bloková pokuta za extrémne prekročenie rýchlosti pohybovala na úrovni od 250 do 800 eur. Nový sadzobník stanovuje cenové rozpätie od 500 do 1 000 eur. Ešte drahšie vyjde správne konanie. Namiesto pôvodných 500 až 1 000 eur platí rozpätie od 800 do 1 300 eur. Horná aj spodná hranica sa teda zvýšili o 300 eur.
Prísnejšie sadzby sa začínajú pri prekročení povolenej rýchlosti o viac ako 50 km/h v obci a o viac ako 60 km/h mimo obce.
Na bežnej ceste mimo obce s deväťdesiatkou sa najprísnejší postih začína pri 151 km/h. Na diaľnici s limitom 130 km/h ide o 191 km/h. V oboch prípadoch hovoríme o rýchlosti po odpočítaní príslušnej odchýlky merania.
Za menšie prekročenie rýchlosti sa pokuty nemenili
Vodiči, ktorí prekročia povolenú rýchlosť v obci najviac o 20 km/h alebo mimo obce najviac o 30 km/h, naďalej dostanú blokovú pokutu do 50 eur. Bez zmeny zostali aj pokuty za prekročenie rýchlostného limitu o 21 až 50 km/h v obci a o 31 až 60 km/h mimo obce. V blokovom konaní sa pohybujú od 30 do 400 eur.
Rozdiel medzi jednotlivými kategóriami je teda výrazný. Kým za jazdu stovkou v obci patrí priestupok ešte do strednej kategórie, pri 101 km/h už nasleduje najprísnejšia sadzba. Policajti pritom vychádzajú z nameranej rýchlosti po zohľadnení odchýlky meracieho zariadenia.
Pokuta z radaru má iný sadzobník
Nie každý vodič pristihnutý pri extrémnej rýchlosti dostane rovnakú pokutu. Záleží aj na tom, či ho zastaví policajná hliadka, alebo priestupok zaznamená automatický radar bez zastavenia auta.
V druhom prípade sa uplatňuje objektívna zodpovednosť držiteľa vozidla. Zákon vtedy stanovuje pevné sumy namiesto rozpätia, pri ktorom policajt rozhoduje o konkrétnej sankcii.
Napríklad za prekročenie rýchlosti v obci o 51 až 55 km/h je pokuta pre držiteľa vozidla 471 eur. Pri prekročení o viac ako 70 km/h sa sadzba pokuty zvyšuje na 798 eur. Netreba si tak zamieňať maximálnu výšku pokuty 1 300 eur od policajnej hliadky so sankciami, ktoré prichádzajú držiteľom áut poštou. Ide o dva odlišné postupy s rozdielnymi sadzbami.
Rakúsko trestá extrémnu rýchlosť ešte tvrdšie
Slovenské pokuty sú síce vysoké, no hneď za hranicami nájdeme ešte prísnejšie pravidlá. V Rakúsku sa navyše pri extrémnej rýchlosti sankcie nekončia pri niekoľkých stovkách eur.
Za prekročenie rýchlosti o viac ako 60 km/h v obci alebo o viac ako 70 km/h mimo obce stanovuje rakúska legislatíva pokuty od 500 do 7 500 eur. Polícia má pri takýchto priestupkoch za zákonom stanovených podmienok právo vozidlo dočasne zadržať.
Rakúsko od marca 2024 zaviedlo legislatívnu možnosť zabavenia auta pri mimoriadne závažných prípadoch. Tento postup sa týka vodičov, ktorí prekročia limit o viac ako 80 km/h v obci alebo o viac ako 90 km/h mimo obce. Pri opakovaných závažných priestupkoch platia nižšie hranice.
Slovensko zatiaľ podobný systém zhabania majetku za extrémnu rýchlosť nezaviedlo. Septembrová novela namiesto toho zvýšila finančné sankcie a ponechala možnosť udelenia zákazu šoférovania vozidiel na tri roky.
Rozdiel medzi Slovenskom a Rakúskom zostáva výrazný. Na slovenskej strane hranice je stanovená najvyššia pokuta v správnom konaní na 1 300 eur. V Rakúsku dosahujú pokuty pri najťažších prípadoch niekoľkonásobok tejto sumy. Okrem toho vodič riskuje aj stratu auta.
Zdroj: Ministerstvo vnútra SR
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
