Nepoctiví mechanici sa ho boja: Autodoplnok z Lidlu za 30 eur odhaľuje drahé opravy
Mnohé predražené opravy áut sa dajú odhaliť vopred. Diagnostický autodoplnok sme si sami vyskúšali a je nápomocný pri zisťovaní príčin toho, čo nie je s vaším vozidlom v poriadku. Oplatí sa ho mať po ruke namiesto toho, aby ste tápali, čo znamená rozsvietená kontrolka motora.
Autoservisy účtujú poplatky za diagnostiku, ktorá v skutočnosti trvá pár minút. Malé problémy však dokážete vyriešiť aj sami. Príkladom je nedotiahnuté veko palivovej nádrže, pri ktorom zaznamená riadiaca jednotka únik tlaku z palivového systému.
Na zisťovanie takýchto porúch slúži nenápadný autodoplnok, ktorý momentálne ponúka aj reťazec Lidl a ide o OBD2 diagnostické zariadenie pod názvom USOBD A1 od značky Ultimate Speed. Prístroj zvládne po pripojení do auta sám prečítať chybové hlásenia z palubného počítača.
Odhaľuje poruchy a zíde sa aj pred STK
USOBD A1 sa pripája do OBDII zásuvky, ktorú má dnes každé benzínové auto vyrobené po roku 2001. V EÚ je táto prípojka od roku 2004 povinná aj pre všetky autá s naftovými motormi. Z tohto hľadiska je teda jedno, či máte niektorý z bežných koncernových motorov napríklad od Volkswagenu, alebo úplne iné, menej populárne auto.
Toto rozmerovo malé zariadenie sa napája z auta cez autobatériu, takže netreba riešiť žiadny dodatočný akumulátor. Autodoplnok vám v prvom rade pomôže prečítať a vymazať chybové kódy, takže s ním zvládnete zhasnúť svietiacu kontrolku motora. Pred návštevou STK s ním viete rýchlo skontrolovať, či je auto pripravené z hľadiska emisií. Zariadenie vám to ukáže pomocou farebných svetielok. Taktiež si z tohto prístroja dokážete vytiahnuť základné informácie o aute ako napríklad VIN číslo.
Okrem toho vám na displeji vykreslí graf napätia v reálnom čase, vďaka čomu otestujete, v akom stave je štartovanie a nabíjanie batérie. Užitočnou funkciou je aj sledovanie živých dát priamo počas chodu motora alebo prístup k údajom z momentu poruchy. Diagnostika totiž dokáže uložiť presný prehľad hodnôt, ktoré v aute bežali sekundu predtým, ako sa zobrazila chyba.
Výsledky sa dajú uložiť. Zariadenie umožňuje ukladanie maximálne 350 testov. Cez vygenerovaný QR kód si ich vodič môže prezerať vo svojom mobile. Displej má 2,4-palcovú farebnú TFT obrazovku. Našli sme aj nevýhodu. Ponúka síce sedem jazykov vrátane nemčiny, angličtiny či poľštiny, no slovenčinu či češtinu si zvoliť nemôžete.
Teraz stojí 30 eur
Lidl predáva tento autodoplnok za 29,99 eura namiesto pôvodných 34,99 eura, čo je zľava 14 percent. Tovar je momentálne skladom s dodaním do niekoľkých dní a Lidl navyše ponúka 30-dňovú lehotu na bezplatné vrátenie.
Podobne vybavené zariadenia s displejom sa bežne predávajú online za 35 eur a viac, takže Lidl v tomto prípade ponúka reálnu úsporu.
Pokiaľ by ste však chceli siahnuť po inej alternatíve, na diagnostiku motora dobre poslúži napríklad aj zariadenie SX One Sixtol. Predáva ho napríklad web diagstore.sk za rovných 40 eur. Ďalšou možnosťou je diagnostický prístroj Foxigy MS310. Ten ponúka napríklad e-shop profigaraz.sk za sumu 37,90 eura.
Autodoplnok, ktorý oceníte pri kúpe ojazdeného auta
Pri kúpe ojazdeného vozidla na Slovensku sa niektorí kupujúci ešte stále spoľahnú len na slovný sľub predajcu, že auto je v poriadku. Stačí pritom pripojiť lacný autodoplnok pri obhliadke a za pár sekúnd zistíte, či palubný počítač neeviduje uložené chyby, prípadne či niekto tesne pred predajom kontrolku motora len vymazal, aby sa problém dočasne stratil.
Z veľmi podobného dôvodu podobné zariadenia nemajú radi nielen autopredajcovia, ale aj nepoctivé servisy. Existuje skupina neférových mechanikov, ktorá chce hlavne zarobiť na diagnostike auta alebo na predraženej oprave, pri ktorej vám vyúčtuje opravu niečoho, čo v skutočnosti ani nebolo problémom. Vďaka diagnostike sa však vopred dozviete, aký problém má vaše auto.
Rovnako užitočný je autodoplnok aj vo chvíli, keď sa v aute rozsvieti kontrolka motora počas bežnej jazdy. Keď šoférujete napríklad na diaľnici medzi Bratislavou a Košicami, namiesto paniky a hľadania najbližšieho servisu si vodič vie sám prečítať kód chyby a zistiť, či ide o vážny problém (napríklad s katalyzátorom), alebo len o slabé napätie batérie, ktorú dokážu zručnejší motoristi vymeniť aj sami.
Mimochodom, samotné slabé napätie batérie takmer nikdy nerozsvieti kontrolku motora, ale skôr kontrolku dobíjania, prípadne všeobecné hlásenie palubného počítača. Nízke napätie však môže pri štarte generovať náhodné chybové kódy v iných jednotkách, čo môže byť pre menej skúsených motoristov mätúce.
Diagnostické zariadenia ocenia najmä vodiči, ktorí si kupujú ojazdené auto z bazáru alebo od súkromnej osoby, majitelia starších vozidiel, pri ktorých sa chybové hlásenia objavujú častejšie, aj tí, ktorí chcú mať pred kontrolou na STK istotu, že auto prejde na prvýkrát.
Zariadenie nenahradí diagnostiku v autorizovanom servise pri zložitejších poruchách, no na rýchlu orientáciu a prvotné odhalenie problému postačí.
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
