Aktualita
Kupujete jazdené auto? Pozrite sa, ako rýchlo sa kazia a čo vám odíde ako prvé
Spoločnosť Get Help, ktorá ponúka záruku na ojazdené automobily a spolupracuje so 4 500 predajcami, zverejnila výročnú správu o hlásených poruchách. Závery už na prvý pohľad nie sú práve potešujúce. Štatistiky totiž ukazujú, že riziko, že sa nedávno kúpené ojazdené auto v krátkom čase pokazí, je naozaj vysoké a treba s ním rátať.
Z údajov vyplýva, že pri 35 % áut sa objaví nejaká porucha už počas prvého roka od kúpy. Takmer polovica nahlásených prípadov, konkrétne 46 %, sa objaví do 60 dní od prevzatia vozidla. Ďalších 24 % porúch nastane ešte predtým, ako majiteľ stihne najazdiť prvých tisíc kilometrov, čo je naozaj vysoké číslo.
Štatistiky hovoria jasne, jazdné autá sa často kazia
Drvivú väčšinu porúch, až 94 %, tvoria mechanické problémy. Iba deväť percent z nich súvisí s prirodzeným opotrebovaním komponentov ako rozvody, kým zvyšných 91 % vznikne nepredvídateľne a je veľmi ťažké problém pred kúpou odhaliť. Najčastejšie sa kazia samotné motory, najmä prepálené tesnenie hlavy valcov, kľukové hriadele a piesty. Systémy AdBlue, DPF či EGR zlyhávajú prekvapivo menej.
Z hľadiska nákladov sú najdrahšie práve opravy automatických prevodoviek, ktoré v Poľsku, odkiaľ pochádzajú dáta, priemere vychádzajú na 5 733 zlotých, čo je približne 1 320 eur. Pohon všetkých kolies vyžaduje opravy okolo 1 050 eur a klasický motor takmer 920 eur. Manuálna prevodovka sa zmestí do 600 eur a chladiaci systém okolo 230 eur.
Najporuchovejšie sú podľa štatistík vozidlá s prestavbou na LPG, kde pravdepodobnosť poruchy dosahuje vysokých 58 %. Na druhom mieste skončili dieselové autá s 42,8 percenta, pričom za to môže najmä zložitosť motorov a systémov čistenia výfukových plynov. Benzínové verzie majú riziko 27,9 % a hybridy iba niečo pod 16 %.
Pravdepodobnosť poruchy v aute s benzínovým motorom je 27,9 %. To znamená, že štatisticky je ojazdené benzínové auto oveľa bezpečnejšou kúpou ako naftové.
Z časového hľadiska sa najviac porúch odhalí ešte pred prvou tisíckou kilometrov po kúpe, kam spadá 24 % prípadov. Ďalších 23 % sa prejaví medzi 1 000 a 2 500 kilometrami. Úsek do 5 000 pridá ďalších 19 % porúch a v rozmedzí päť až desať tisíc kilometrov sa prihlási zvyšných 22 %.
























