Tunel Višňové zatvoria po 4 mesiacoch. Na dva týždne výrazne obmedzia D1
Vodičov na kľúčovom ťahu medzi Žilinou a Martinom čakajú od pondelka 4. mája výrazné dopravné obmedzenia. Tunel Višňové zatvoria. Ide o najdlhší cestný tunel v regióne V4. Národná diaľničná spoločnosť (NDS) ho odstaví z prevádzky a dôvodom je komplexná jarná údržba.
Aj keď je pravidelný servis tunelov dvakrát do roka štandardnou procedúrou, v prípade Višňového ide o logisticky náročnú operáciu zhruba 4 mesiace po jeho otvorení na konci roka 2025.
Parametre tejto stavby sú totiž v porovnaní s ostatnými slovenskými tunelmi násobne vyššie. Kým napríklad tunel Poľana disponuje štyrmi kilometrami drenážnych rúr, vo Višňovom musia pracovníci prečistiť 66 kilometrov odvodňovacieho systému, ktorý odvádza horninovú vodu.
Višňové zatvoria, otestujú kamery aj vetranie
Moderný tunel je zložitý technologický organizmus. NDS plánuje vyčistiť takmer 150-tisíc štvorcových metrov ostenia a vyše 110-tisíc štvorcových metrov vozovky. Len plocha čistených stien a cesty predstavuje rozlohu približne 40 štandardných futbalových ihrísk.
Okrem mechanického čistenia prejdú previerkou tisíce technických prvkov vrátane 3 000 svetelných bodov a 500 požiarnych hlásičov, 400 bezpečnostných kamier či 150 zariadení vetrania, ktoré sú kľúčové v prípade nehody či požiaru. Simulácie požiaru a testovanie scenárov núdzového vetrania sú činnosti, ktoré sú dôležité z hľadiska bezpečnosti tunela, no za plnej premávky sa vykonávať nedajú. Aj preto tunel Višňové zatvoria.
Nevyhovujúca cesta pod Strečnom
Najväčšie obavy vodičov súvisia s tým, že keď Višňové zatvoria, budú musieť využiť starú cestu pod hradom Strečno (I/18). Tá je dlhodobo v zlom technickom stave a v súčasnosti na nej prebiehajú sanačné práce na zosuvoch. Aby sa predišlo kolapsu dopravy, muselo dôjsť k dohode medzi NDS a Slovenskou správou ciest (SSC).
„Slovenská správa ciest robí všetko pre to, aby bol tento problematický úsek vždy technicky pripravený bezpečne prevziať obojsmernú dopravu,“ ubezpečil generálny riaditeľ SSC Norbert Polievka. Doprava má byť v mieste sanačných prác (približne 200 metrov) vedená tak ako zvyčajne.
Keď budete cestovať diaľnicou D1 na severe Slovenska, treba sa preto pripraviť na meškanie. Presné zdržanie bude závisieť od intenzity dopravy, no vodiči by si mali k svojej ceste pripočítať zhruba 20 minút. V čase dopravných špičiek sa však zdržanie môže vyšplhať aj na viac ako hodinu.
Harmonogram uzávery diaľnice D1
Práce odštartujú v pondelok 4. mája o 08:00 ráno, keď pre motoristov Višňové zatvoria, a to konkrétne tunelovú rúru v smere na Košice. Smer na Bratislavu zostane pre rannú a popoludňajšiu špičku otvorený, no aj ten následne uzavrú o 19:00 večer.
Celý servisný cyklus tunela na diaľnici D1 potrvá 14 dní, počas ktorých budú tímy údržby pracovať v nepretržitom 24-hodinovom režime, zdôraznili slovenskí diaľničiari. Opätovné plné spustenie prevádzky sa očakáva v polovici mája.
Zdroj: NDS
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
