Cena za palivo rastie každý deň. Toto je overených 10 tipov ako ho efektívne šetriť

Cena za palivo je pre motoristov vždy horúcou témou, obzvlášť teraz, keď cena rastie každým dňom. Hoci momentálne neustále rastúcu cenu benzínu alebo nafty nemôžeme ovplyvniť, existuje niekoľko prekvapivo jednoduchých spôsobov, ako ušetriť palivo a tým šetriť svoju peňaženku

Kúpa auta s nižšou spotrebou paliva je jedným zo spôsobov, ale nie každý má peniaze na nové auto. Navyše, nie každý nové auto chce, keďže ci chcete, či nie, nové autá nie sú tak lacné na servis a údržbu, ako tie staré.  Aby sme motoristom  pomohli ušetriť peniaze za palivo, zostavili sme krátkeho sprievodcu, ako zvýšiť úspornosť vášho súčasného auta. A pritom sú to jednoduché triky, ako na to, aby palivo ostalo v nádrži dlhšie.

Od rýchlosti cez štýl jazdy až po údržbu vášho vozidla, tu je 10 trikov, ako môžete ušetriť peniaze.

Cena za palivo rastie každý deň. Ako ho viete relatívne ľahko ušetriť? Foto: Archív

1. Uistite sa, že auto je v dobrom technickom stave 

Pravidelná údržba a servis zlepšujú jazdné vlastnosti vášho vozidla, a tým môžu zlepšiť spotrebu paliva. Odporúča sa pravidelný servis a hlavne údržba  vozidla, Je obzvlášť dôležité skontrolovať tlak v pneumatikách a uistiť sa, že sú správne nahustené, ako je uvedené v návode na obsluhu, pretože podhustené pneumatiky nepriaznivo ovplyvňujú spotrebu paliva. Tlak v pneumatikách sa bude mierne líšiť v závislosti od prepravovaného nákladu: ak máte štyroch cestujúcich a batožinu, budete musieť pneumatiky nahustiť na maximálny odporúčaný tlak. Navyše, tlak v pneumatikách sa mierne líši aj od vonkajšej teploty a teploty pneumatiky, takže občas treba hľadať mierny kompromis.  

2. Rýchlosť a akcelerácia 

Malo by byť samozrejmé, že čím vyššia je vaša rýchlosť a čím viac zrýchľujete, tým viac paliva vaše auto spotrebuje. Samozrejme, mali by ste sa držať rýchlostných limitov , ale nemali by ste sa báť prekročiť ich, napr. pri predchádzaní. 

Prispôsobte sa aj podmienkam jazdy. Ak je cesta s rýchlostným limitom 90 km/h za hodinu úzka a plná potenciálnych nebezpečenstiev, nemá zmysel si striktne sledovať rýchlosť, ale jazdiť plynulo, konštantne a určite nie neustále zrýchľovať a brzdiť.

Táto optimálna rýchlosť spotreby paliva sa bude pre každé auto líšiť a to si môžete pokojne odsledovať na palubnom počítači. Netreba však sledovať len rýchlosť, ale aj otáčky motora a s tým súvisiaci zaradený prevodový stupeň. 

Aj keď existuje ideálna rýchlosť pre efektívnu spotrebu vášho auta, podmienky vozovky  často neumožňujú dosiahnuť túto rýchlosť, takže musíte improvizovať a naučiť sa prispôsobiť jazdu podmienkam na ceste pred vami. Táto technika sa často označuje ako hypermiling.

V priebehu rokov sa rýchlosť 90 km/h často považovala za optimálnu rýchlosť. Bolo to preto, lebo starý test spotreby paliva sa vykonával pri troch rýchlostiach: v meste, ale tiež pri rýchlosti 90 km/h a 120 km/h- . Všeobecne však platí, že spaľovacie autá sú zvyčajne najúspornejšie pri rýchlosti 72 – 80 km/h. 

Renault Clio E-TECH

3. Nebojte sa radiť 

Aj keď je jemné zrýchľovanie dobré pre ekonomickú jazdu, existuje tu rovnováha. Neustále postupné zrýchľovanie nie je najlepší spôsob, ako ušetriť palivo, zhoduje sa väčšina odborníkov.

Namiesto toho je najlepšou radou relatívne rýchlo zaradiť tie správne prevodové stupne na požadovanú rýchlosť. To neznamená, že musíte dupnúť na podlahu a využiť všetky otáčky motora, no slušná akcelerácia vám umožní dosiahnuť nastavenú cestovnú rýchlosť a vysoký prevodový stupeň, pri ktorom môže byť váš motor najúčinnejší. To však nie vždy platí v mestskom prostredí, pretože pravdepodobne budete musieť pomerne rýchlo znova spomaliť.

Pravdepodobne najväčším tajomstvom dosiahnutia optimálnej spotreby paliva je jazda na najvyššom možnom prevodovom stupni vášho vozidla a zároveň dodržiavanie rýchlostného limitu. Pamätajte: čím rýchlejšie sa motor otáča, tým viac paliva spotrebuje. S týmto vedomím nájdite rovnováhu medzi príliš vysokými otáčkami a ich príliš nízkym poklesom, kedy sa váš motor začne namáhať a môže sa začať dusiť.