Čo ak sa počas jazdy objaví na displeji „Servis“? Väčšina vodičov zbytočne spanikári, stačí pritom urobiť toto
Asi každý vodič to už zažil alebo sa na to aspoň mentálne pripravuje. Jazdíte úplne normálne každý deň, auto funguje bez viditeľných problémov a zrazu sa na palubnom displeji objaví správa typu „Servis teraz“, „Service required“ alebo „Urgent service“. V takej chvíli je prirodzené, že zbystríte pozornosť a možno aj znervózniete. Dobrou správou je, že vo väčšine prípadov nejde o situáciu, ktorá by si vyžadovala okamžité odstavenie vozidla pri krajnici. Zároveň však platí, že takéto hlásenie si zaslúži pozornosť a rýchlu reakciu.
Moderné autá dnes sledujú technický stav oveľa podrobnejšie než kedysi. Palubné systémy nevyhodnocujú len počet najazdených kilometrov, ale pracujú aj s časom, spôsobom jazdy, kvalitou oleja či frekvenciou studených štartov. Servisné hlásenie sa tak môže objaviť aj vtedy, keď sa auto navonok správa úplne normálne.
Prvá vec, ktorú musíte skontrolovať
Ak sa hlásenie objaví počas jazdy a nesprevádzajú ho žiadne ďalšie výstražné kontrolky, ako je červená kontrolka oleja, teploty motora či brzdiaceho systému, vo väčšine prípadov môžete v jazde pokračovať. Ideálne je však čo najskôr zastaviť na bezpečnom mieste a vykonať základné kontroly.
Všeobecne sa odporúča overiť hladinu motorového oleja, chladiacej kvapaliny a v niektorých prípadoch aj brzdovej kvapaliny. Práve nízka hladina oleja alebo jeho zhoršená kvalita patrí medzi najčastejšie dôvody, prečo systém vyhodnotí potrebu servisu ako urgentnú. Ak si vodič nie je istý postupom, manuál k vozidlu je v tomto smere stále najspoľahlivejším zdrojom informácií.
Mnohé autá dnes aktivujú servisné hlásenie nielen na základe najazdených kilometrov, ale aj po uplynutí určitého časového obdobia, najčastejšie 12 alebo 24 mesiacov od poslednej servisnej prehliadky. Platí to najmä pre vozidlá, ktoré jazdia málo, prevažne po meste alebo absolvujú veľa krátkych trás. V takom prípade môže systém upozorniť na servis aj vtedy, keď vozidlo nenajazdilo celý predpísaný kilometrový interval. Z technického hľadiska to dáva zmysel, pretože motorový olej starne aj časom a krátke jazdy mu dávajú zabrať viac než dlhé presuny mimo mesta.
Pozor na kvalitu oleja pri moderných motoroch
Osobitnú kapitolu tvoria moderné naftové motory vybavené filtrom pevných častíc. Pri jeho aktívnom čistení dochádza k vstrekovaniu dodatočného paliva, čo môže viesť k rýchlejšiemu zhoršeniu kvality motorového oleja. Palubný systém to dokáže vyhodnotiť a servisné hlásenie sa môže objaviť skôr, než by ste čakali. Práve v takýchto prípadoch odborníci upozorňujú, že ignorovanie výzvy na servis môže mať vážne následky. Znehodnotený olej stráca mazacie schopnosti a dlhodobá jazda v takomto stave môže viesť k výraznému poškodeniu motora.
Nie vždy je dôvodom servisného hlásenia ale reálna technická porucha. V praxi sa stáva aj to, že pri predchádzajúcej servisnej prehliadke nebol servisný interval správne vynulovaný. Auto tak môže „počítať“ kilometre ďalej a upozorniť na servis skôr, než je reálne potrebný. Mali by ste sa preto pozrieť do servisnej dokumentácie a overiť si, pri akom stave tachometra bol vykonaný posledný servis. Ak čísla nesedia, ide o informáciu, ktorú je dobré komunikovať priamo so servisom.
Kedy určite neodkladať návštevu servisu
Ak sa servisné hlásenie objaví spolu s ďalšími varovaniami, zmení sa správanie motora, zníži sa výkon alebo sa ozvú neštandardné zvuky, pokračovanie v jazde nie je úplne bezpečné. V takýchto situáciách je rozumné kontaktovať servis a poradiť sa o ďalšom postupe, prípadne využiť asistenčné služby. Moderné autá našťastie upozorňujú na problém vopred a dávajú vodičovi šancu reagovať skôr, než sa z drobnosti stane drahý problém.
Autá ma sprevádzajú už od detstva – začalo to otcovou garážou a pokračovalo cez testy, rozhovory a nekonečné hodiny strávené za volantom (aj klávesnicou). Dnes som šéfredaktorkou portálu Autoviny.sk a stále si myslím, že najlepší zvuk je ten, ktorý ide spod kapoty. Aj články by mali byť dobré ako niektoré autá – musia mať tempo, rytmus, pointu… a ak zanechajú stopu, o to lepšie. A hoci mám slabosť pre poriadny osemvalec, viem sa nadchnúť aj pre elektromobil. Ale musí byť naozaj dobrý!
