MG valcuje Európu aj Slovensko. Hybridná ofenzíva priniesla značke historický miliónový míľnik
Čínsky automobilový priemysel dosiahol na európskom trhu zásadný zlom. Značka MG, ktorá spadá pod koncern SAIC Motor Group, sa stala historicky prvým čínskym výrobcom, ktorého kumulatívny predaj v Európe prekročil hranicu jedného milióna vozidiel.
Tento úspech podčiarkuje strategickú transformáciu značky. Hoci MG nesie dedičstvo britských koreňov, od roku 2005 pod čínskym vedením prešlo kompletným prerodom. Výrobca sa namiesto nostalgie zameral na to, čo európsky trh aktuálne vyžaduje. A to sú cenovo dostupné hybridy a elektromobily, ktoré výbavou často prevyšujú európsku konkurenciu v danej triede.
Raketový rast, ktorý nemá na trhu obdobu
Dynamika, s akou MG stúpa v rebríčkoch predajov, je bezprecedentná. Zatiaľ čo v roku 2021 predala značka v Európe niečo vyše 50 000 vozidiel, v roku 2025 tento počet vystrelil na viac ako 300 000 kusov za rok. To predstavuje medziročný nárast o takmer 30 %.
MG si tak už jedenásty rok po sebe drží pozíciu najpredávanejšej čínskej značky na starom kontinente. Čo je však dôležitejšie, ako jediný čínsky zástupca sa MG prebojovalo do elitnej TOP 20 najpredávanejších výrobcov v Európe, kde momentálne okupuje 16. priečku. Najsilnejším trhom zostáva Spojené kráľovstvo s 370 000 predanými vozidlami, no hranicu 100 000 kusov už pokorili aj Francúzsko, Taliansko a Španielsko.
Hybridná ofenzíva zasiahla aj Slovensko
Hoci sa veľa hovorí o elektromobilite, kľúčovým motorom rastu MG sú momentálne hybridné pohony. Nový rad Hybrid+ zaznamenal raketový 300 % nárast predajov. Práve tento typ pohonu rezonuje aj medzi slovenskými vodičmi.
Na Slovensku sa značke MG podarilo etablovať nezvyčajne rýchlo. V čase, keď tradiční výrobcovia zvyšovali ceny a bojovali s logistikou, MG zaplnilo showroomy modelmi, ktoré ponúkli rozumný pomer ceny a úžitkovej hodnoty. Slovenský zákazník, ktorý je citlivý na rozpočet, ale zároveň vyžaduje moderné technológie a dlhú záruku, našiel v modeloch ako ZS či HS ideálny kompromis. Slovenská dílerská sieť sa navyše neustále rozširuje, čo zvyšuje dôveru zákazníkov v servisné zázemie.
Určite neprehliadnite: Porovnali sme obľúbené SUV modely od MG! Ktorý si vybrať?
MG tak úspešne prekonalo počiatočnú nedôveru, ktorú európski spotrebitelia voči čínskym autám v minulosti mali. Kombinácia agresívnej cenovej politiky, rýchleho nasadzovania hybridov a schopnosti prispôsobiť sa európskemu vkusu urobila z MG stabilného hráča strednej triedy.
Autá ma sprevádzajú už od detstva – začalo to otcovou garážou a pokračovalo cez testy, rozhovory a nekonečné hodiny strávené za volantom (aj klávesnicou). Dnes som šéfredaktorkou portálu Autoviny.sk a stále si myslím, že najlepší zvuk je ten, ktorý ide spod kapoty. Aj články by mali byť dobré ako niektoré autá – musia mať tempo, rytmus, pointu… a ak zanechajú stopu, o to lepšie. A práve o to sa v našej redakcii snažíme.
