Nový zákaz kosačiek na benzín, v EÚ požadujú elektrinu ako pri autách
Stane sa aj kosenie záhrady predmetom sporov? Možno vás to prekvapí, no milióny Európanov sami požadujú zákaz kosačiek s benzínovým pohonom.
Dôvodom týchto názorov je predovšetkým hluk. Pre niekoho môže byť úprava trávnika symbolom víkendového relaxu v záhrade. Pre iných je s ňou však zjavne spojený otravný hluk a zbytočné emisie. Ukazuje to prieskum realizovaný v Nemecku, ktoré má viac ako 83 miliónov obyvateľov, pričom až tretina z nich by chcela zákaz kosačiek so spaľovacím motorom.
Do budúcnosti sa tak môžeme dočkať aj na Slovensku toho, že tradičným benzínovým kosačkám odzvoní, pokiaľ by sa Európska únia rozhodla, že chce regulovať aj túto oblasť.
Spaľováky mali skončiť, Brusel cúvol
V súčasnosti na starom kontinente stále platí zákaz spaľovacích motorov v nových osobných autách po roku 2035. Aj ten sa však dočká zmien, ktoré ho majú zmeniť, keďže Európa sa ocitla pod tlakom v súvislosti s rastom čínskych automobiliek a pomalým prechodom na elektromobilitu.
Ide pritom o citlivú tému aj z pohľadu Slovenska, keďže naša exportne orientovaná ekonomika je bytostne závislá od štyroch automobiliek, ktoré u nás pôsobia.
V súčasnosti vieme, aký názor na zákaz kosačiek majú Nemci. Bolo by samozrejme zaujímavé dozvedieť sa, ako túto možnosť vnímajú Slováci. Tradične u nás bývalo percento ľudí podporujúcich striktné ekologické regulácie nižšie.
Hluk ako dôvod pre zákaz kosačiek
Najmä majitelia domov v obciach poznajú ten pocit, keď im pokojné sobotné ráno naruší hluk susedovho malého záhradného traktora.
Časy, keď boli benzínové stroje jedinou reálnou voľbou pre údržbu trávnikov, sú dávno preč. Podľa aktuálnych dát, ktoré zverejnila platforma MyHammer, si to uvedomujú aj milióny obyvateľov Európy. Zhruba každý tretí Nemec sa v prieskume vyslovil za úplný zákaz kosačiek v tradičnej podobe. Obmedzenie by sa podľa nich malo týkať ich predaja aj samotného používania.
Hoci je hlavným dôvodom nespokojnosti ľudí hluk, mnohí vnímajú aj význam ochrany klímy. Nemecko si pritom stanovilo ambiciózne ciele. Do roku 2030 chce znížiť emisie o 65 % a následne do roku 2050 má krajina dosiahnuť úplnú uhlíkovú neutralitu.
Aj záhradná technika, ktorá spaľuje fosílne palivá, sa tak môže ocitnúť pod čoraz silnejším tlakom regulátorov v EÚ, ktorí ovplyvňujú aj Slovensko. Nemusí ísť pritom o priamy zákaz kosačiek s benzínovým motorom. Alternatívou môže byť sprísnenie pravidiel pre výrobcov, ktoré by dotlačilo ľudí, aby si kúpili elektrickú kosačku.
Trh so záhradnou technikou sa mení
V slovenských záhradách zostávajú v prevádzke desiatky tisíc benzínových motorov, a to najmä tam, kde ide o rozsiahle plochy.
Technologický posun je nezastaviteľný. Výrobcovia ako Honda či John Deere už masívne investujú do elektrifikácie a batériových modelov, ktoré zvládnu aj kosenie veľkých záhrad.
Hoci benzín zatiaľ stále vyhráva z hľadiska výdrže na jedno natankovanie pri kosení väčších pozemkov, vďaka moderným akumulátorom sa rozdiel rýchlo zmenšuje a elektrický pohon začína byť čoraz atraktívnejšou možnosťou. Pre bežného domáceho používateľa sa elektrina čoraz stáva nielen ekologickejšou, ale aj komfortnejšou voľbou.
Kosačky riešia vo viacerých krajinách
Nemecko nie je v boji proti tradičným kosačkám osamotené. Prekvapivý príklad prichádza z USA. Kalifornia už v roku 2024 zaviedla zákaz predaja nových benzínových záhradných zariadení. Podobné kroky zvažujú aj štáty ako New York či Massachusetts.
V európskom kontexte patrí k najväčším odporcom spaľovacích motorov v záhradách okrem Nemecka už len Veľká Británia.
Okrem zmeny druhu pohonu zároveň do Európy prichádzajú nové trendy pri starostlivosti o zeleň. Čoraz populárnejším sa stáva takzvaný divoký trávnik.
Menej časté kosenie poskytuje útočisko a potravu pre hmyz a lepšie zadržiava vlhkosť v pôde. Takisto znižuje nároky na údržbu a eliminuje sa tým aj hluk, ktorý často hnevá vašich susedov. Namiesto anglických trávnikov preferuje stále viac majiteľov pozemkov prirodzenejší prístup.
Zdroj: diyonline
