Nové pravidlo STK: Podľa techničáku zistíte lehotu na technickú kontrolu
Kým dnes musia osobné autá na Slovensku absolvovať STK prvý raz po štyroch rokoch a následne každé dva roky, podľa návrhu EÚ by niektoré staršie vozidlá mali prechádzať kontrolou každoročne.
Zdá sa pritom, že tento plán EÚ vzbudil pozornosť a chce ho presadiť aj nemecká kontrolná organizácia TÜV. Generálny riaditeľ TÜV Süd Jürgen Wolz v rozhovore pre Auto Motor und Sport naznačil, že najmä staršie vozidlá predstavujú vyššie riziko pre bezpečnosť na cestách. Podľa údajov jazdí po nemeckých cestách viac než 49 miliónov áut, pričom priemerný vek vozidiel presahuje desať rokov.
Z praxe vyplýva, že práve u starších áut sa zvyšuje počet zistených nedostatkov od drobných chýb až po vážne technické problémy. Nemecké štatistiky hovoria, že v roku 2023 sa pri takmer tretine áut objavili závady na STK.
Aká je lehota STK?
V súčasnosti platí pravidlo STK, podľa ktorého musí osobné auto na Slovensku prvýkrát absolvovať technickú a emisnú kontrolu po štyroch rokoch od prvej registrácie a potom každé dva roky. Vynechanie alebo oneskorenie prehliadky sa trestá pokutou.
Menšie nedostatky síce nebránia získaniu platnej STK, avšak ak vám zistia závažnejšie problémy, ako majiteľ auta musíte absolvovať dodatočnú kontrolu po odstránení chýb.
Aké má byť pravidlo STK a nová lehota?
Nemecký TÜV navrhuje zaviesť každoročnú technickú kontrolu v Nemecku pre autá staršie ako desať rokov. Wolz zdôrazňuje, že práve tieto vozidlá majú často vyššiu poruchovosť. Ak nie sú pravidelne servisované, môžu vraj predstavovať bezpečnostné riziko.
Pre mnohých vodičov by to znamenalo nielen zvýšené náklady, ale aj častejší stres pri príprave auta na kontrolu od riešenia hrdze cez technické závady až po menšie poruchy, ktoré by mohli viesť k neúspechu pri technickej kontrole.
Ak sa návrh na nové pravidlo STK s ročnou lehotou podarí presadiť, motoristov so staršími autami čaká podstatná zmena. Namiesto dvojročného cyklu by museli každý rok navštevovať technickú kontrolu. Cieľom je zvýšiť bezpečnosť na cestách, no zároveň to prinesie dodatočnú finančnú, časovú a administratívnu záťaž pre vodičov.
Tí si budú musieť napríklad v technickom preukaze skontrolovať dátum prvej registrácie vozidla, aby nezabudli na pravidelnú návštevu stanice technickej kontroly. V opačnom prípade dostanú za nové pravidlo STK a jeho nedoržanie sankciu.
Zdroj: Auto Motor und Sport
