Je koniec! Zastavili výrobu populárneho rodinného kombi, priamy nástupca nepríde

Na Slovensku ho milovali taxikári, záhradkári alebo rodiny s nižším rozpočtom, ktoré hľadali najviac priestoru za najmenej peňazí. **K dokonalému autu mala Dacia Logan MCV naozaj ďaleko,** no pomerom cena/priestor si u motoristov získala veľké sympatie. Už skôr sme informovali, že Dacia plánuje s ohľadom na aktuálny záujem zákazníkov upraviť svoje portfólio, v ktorom kombi jednoducho nemá miesto…. Prečítať celé
Vydané  Text: 
Honda Hornet 1000
Na Slovensku ho milovali taxikári, záhradkári alebo rodiny s nižším rozpočtom, ktoré hľadali najviac priestoru za najmenej peňazí. **K dokonalému autu mala Dacia Logan MCV naozaj ďaleko,** no pomerom cena/priestor si u motoristov získala veľké sympatie. Už skôr sme informovali, že Dacia plánuje s ohľadom na aktuálny záujem zákazníkov upraviť svoje portfólio, v ktorom kombi jednoducho nemá miesto. S príchodom novej generácie Loganu či Sandera sa výroba verzie MCV definitívne skončila bez priameho nástupcu. V súčasnosti sa dopredávajú posledné kusy a **autá naposledy opustia výrobnú linku už budúci týždeň.**
Dacia naznačuje, že pracujú na nejakej forme náhrady, avšak dodnes nemáme presné informácie, v akej podobe plánujú na scénu vrátiť praktické rodinné auto za rozumnú cenu. **Niektoré zdroje uvádzajú, že pôjde o sedemmiestnu verziu Dacie Duster.** Týmto spôsobom by automobilka „zabila dve muchy jednou ranou“, keďže by išlo o náhradu nielen za Logan MCV, ale tiež sedemmiestne Lodgy. Otázne však je, či by nový SUV model svojou cenovkou dokázal stále prilákať pôvodných zákazníkov. V tejto cenovej hladine rozhoduje každé euro a zákazníci vyberajú budúce auto častokrát výhradne pragmatickým spôsobom. Zatiaľ môžeme iba smútiť nad odchodom tohto dostupného a praktického auta, ktoré si slovenskí motoristi rýchlo obľúbili. **Ako ste Daciu Logan MCV vnímali vy?** **VIDEOTESTY AMŠ**





Automobilový priemysel čelí najťažšej skúške od samotného vzniku. Vysporiadať sa musí nielen s novými technológiami, reguláciou či elektrickou revolúciou, ale aj s čoraz častejším prehodnocovaním významu a dôležitosti automobilov v našich životoch. Ako to celé nakoniec dopadne, zatiaľ nie je známe. Transformácia sa však ešte len začína a budem veľmi rád, keď sa na túto cestu vyberiete spolu so mnou. Držte si klobúky!