Interiér nového SUV Škoda Kamiq je odhalený, pozrite si všetky dostupné fotky

SUV Škoda Kamiq pre čínsky trh prakticky prezlieklo európsky Karoq do nového šatu, má rozmery 4390×1781×1593 mm (dš×v×). Čínsky Karoq je totiž v porovnaní s tým európskym až o desať centimetrov dlhší, pretože tamojší trh vyžaduje o niečo odlišné rozmery. Je to taký štandard, aj Mercedesy sa pre Čínu dodávajú o niečo dlhšie ako u nás. Prešlo niekoľko… Prečítať celé
Vydané  Text: 
SUV Škoda Kamiq pre čínsky trh prakticky prezlieklo európsky Karoq do nového šatu, má rozmery 4390×1781×1593 mm (dš×v×). Čínsky Karoq je totiž v porovnaní s tým európskym až o desať centimetrov dlhší, pretože tamojší trh vyžaduje o niečo odlišné rozmery. Je to taký štandard, aj Mercedesy sa pre Čínu dodávajú o niečo dlhšie ako u nás.
Prešlo niekoľko mesiacov a Škoda oznámila, že nové SUV s názvom Kamiq **bude predávať aj v Európe**, pričom premiéru nové vozidlo zažije na autosalóne v Ženeve (5. – 17. marca 2019). Stojí na platforme MQB, predpokladáme pohon predných kolies, benzínové motory pod kapotou a bohatú ponuku asistenčných systémov. S najväčšou pravdepodobnosťou nadviaže na dizajn štúdie Vision X, o čom svedčí aj nedávno zverejnená silueta vozidla s výraznými LED svetlami. Nový crossover (alebo subkompaktné SUV) bude veľké približne ako SEAT Arona a očákávame, že sa stane bestsellerom svojej kategórie. Batožinový priestor by mal dosahovať objem 400 litrov, respektíve 1 395 litrov po sklopení zadných sedadiel.
Najnovšie Škoda odhalila prednú časť interiéru. Môžeme pozorovať ustálený koncernový štandard, v porovnaní s čínskym Kamiqom bude ten európsky používať napríklad odlišný dizajn infotainment displeja a pred vodičom bude združená digitálna prístrojovka. Očakávame, že bude dostupná ako príplatková výbava. Materiálové vyhotovenie by malo zodpovedať štandardu, ktorý Škoda udržiava na veľmi dobrej úrovni. Veríme, že sa Škoda nevydá cestou SEATU, ktorý svoje modely ponúka síce s veľmi podobným interiérovým dizajnom, ale napríklad malé SUV Arona mierne degradoval tým, že jej „doprial“ tvrdšie plasty. Je možné, že z dlhodobého hľadiska budú odolnejšie a trvácnejšie, ale osobný kontakt s detailmi interiéru by mal byť vždy pozitívny.




Erik Stríž je motoristický novinár, redaktor denníka Autoviny.sk a redaktor časopisu auto motor a šport. Pripravuje témy, aktuality a testy automobilov. Zvýšenú pozornosť venuje legislatíve súvisiacej s dopravou a bezpečnosti.

Zaujíma vás riešenie dopravného problému alebo pre nás máte tip na článok? Napíšte na tip@motoristickynovinar.sk





Pokračujte na ďalší príspevok »



Servis

Štatistika porúch ADAC 2024: Ktoré jazdené autá sú najviac a najmenej spoľahlivé? Majú elektromobily menej porúch?

  • Ktorý jednoduchý komponent najčastejšie paralyzuje autá? Štatistika porúch od ADAC je analýza zahŕňajúca 156 modelových radov vozidiel.

     Nová štatistika poruchovosti ADAC ukazuje nielen to, ktoré autá sa v roku 2023 kazili najčastejšie, ale aj to, či sú skutočne elektromobily spoľahlivejšie. 

    • Rozhovor

    Milovník áut Craig Ramsay o autách, šoférovaní a hokeji: Ako si užil vlajkovú loď Škoda Superb?

  • Craig Ramsay, tréner našej hokejovej reprezentácie, mal ako jeden z prvých na Slovensku možnosť na týždeň otestovať úplne nový model Škoda Superb.

     V exkluzívnom rozhovore pre Škoda Storyboard prezradil, ako sa mu jazdilo, akým je šoférom, čo pre neho znamená svet áut a čo vlastne poháňa prvého muža našej hokejovej reprezentácie? Samozrejme, podelil sa aj o to, ako vidí šance na prípadný úspech jeho zverencov na blížiacich sa hokejových majstrovstvách sveta.